深圳机场三大指标创新纪录
2024年，深圳机场深入把握民航由恢复发展转向增量提质的良好机遇，深度融入深圳“五个中心”建设，锚定高质量发展目标，加快建设世界一流机场，航空主业多项指标刷新历史纪录。机场全年累计实现旅客吞吐量6147.7万人次、货邮吞吐量188.1万吨、起降航班42.8万架次，三大指标均创下了开航以来的新纪录。单日最高客流量、单日最高航班量，货运通航点总数等也创下新高，充分展现深圳经济发展和我国民航市场稳中向好的发展态势。
上海机场集团董事长冯昕：有信心今年国际业务量恢复至疫情前，持续提升国际旅客入境体验
据澎湃新闻，上海市政协委员、上海机场（集团）有限公司党委书记、董事长冯昕在2025上海两会期间接受采访时表示：“目前上海两机场的国际业务量恢复速度在全国是最快的，今年我们有信心恢复到百分之百。未来，上海机场将继续推出更多举措进一步巩固上海国际航运中心的地位，聚焦高质量发展，推动航运中心能级全面跃升。”
“去年上海国际航运中心建设已取得重大突破。”冯昕表示，客运方面，去年上海机场全年完成旅客吞吐量1.247亿人次，同比增长29%，创历史新高。货运方面，全年完成货邮吞吐量420.6万吨，据初步统计有望突破全球城市排名，同比增长11%。
“目前国际业务量发展的主要挑战，仍是欧美部分市场的航线的恢复进程缓慢，比如法国巴黎和美国等国际航线未恢复至疫情前水平，不过其他国家的航线已增补了不少。” 冯昕表示，未来，上海机场将继续致力于高质量发展，提升枢纽服务和中转质量，优化国内外航线布局，加强与各方合作，为上海建设国际航空枢纽贡献力量。
大兴机场“空铁联运”网络初具规模
1月16日，在“市民对话一把手”节目中，北京市大兴区区长刘洋表示，围绕北京大兴国际机场，大兴区建设了直通北京中心城区、覆盖京津冀的“五纵两横”综合立体交通运输体系，叠加空港航运能力的不断提升，大兴机场“空铁联运”网络已初具规模，为京津冀协同发展注入强大动力的同时，也为群众出行和产业发展提供了诸多便利。
作为世界级航空枢纽，北京大兴国际机场投运5年多来，客运航司通达航点170个，旅客吞吐量累计超过14338万人次，货邮吞吐量超96.87万吨。借助大兴机场的强大吸引力，临空经济区紧抓发展机遇，搭建了以生命健康为主导的产业体系，吸引了多个优质项目，成功跻身全市重点产业集聚区。
大兴机场以其高效便捷的交通网络，缩短了京津冀地区与世界的距离。临空区更是依托“五纵两横”的综合交通骨干网络，实现了高铁、城市轨道、高速公路等多种交通方式无缝衔接，构建起四通八达的立体交通体系。这一举措不仅极大地方便了旅客的出行，更使得京津冀主要城市与大兴机场之间的通勤时间缩短至2小时以内。
湖南省政协委员唐宇文：布局无人机机场，增强洞庭湖巡检能力
为提高洞庭湖区防灾减灾能力，“低空+无人机巡检”应用场景应运而生。1月16日，湖南省政协委员，省政协副秘书长、办公厅主任唐宇文接受采访时建议，布局无人机机场，增强洞庭湖减灾防灾巡检能力。
唐宇文调研发现，目前，洞庭湖区虽已采用派出所、渔政、湿地管理等部门联合巡查方式，但利用无人机自动巡检还未实现常态化。为此，他建议，网格式布局洞庭湖区无人机自动机场，确保覆盖整个湖区及周边重要堤防、湿地、水文监测点等关键区域，以实现无人机高效自动化作业。
“有针对性地选型与配置无人机。”唐宇文建议，要通过市场比选，采用适合大面积巡检、抗风能力强、续航时间长的无人机，并搭载多功能传感器设备，以获取丰富的数据信息，采用智能无人机机场，能够快速巡查和精细检测堤防管涌、渗漏、塌陷、形变等险情。
此外，科学规划巡检任务，及时开展数据处理与分析，构建应急响应机制。唐宇文提出，利用4G/5G等高速通信技术，将无人机采集的数据实时传回指挥中心，确保信息的及时性和准确性。建立无人机与地面救援队伍、水上救援力量等协同作战机制，实现空地一体化应急救援。
