本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1548.8点，较上周下跌7.0%。21条航线中有1条航线运价指数上涨，20条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，16个港口运价指数下跌。
本报告期重点航线指数情况如下：
欧地航线：节前航线整体运力水平较高，装载情况依然不佳，运价保持下跌。欧洲航线运价指数为1476.1点，较上周下跌9.4%；地东航线运价指数为1240.5点，较上周下跌5.1%；地西航线运价指数为1565.7点，较上周下跌8.4%。
北美航线：航线整体运力充足，美东罢工危机影响市场部分货量转向美西，美东运价跌幅相比美西较大。美东航线运价指数为2117.9点，较上周下跌13.9%；美西航线运价指数为2984.6点，较上周下跌2.8%。
中东航线：月底航线运力充足，供大于需，运价继续下调。中东航线指数为640.7点，较上周下跌4.4%。
本周南美西航线波动较大：
市场货量不足，运力过剩导致运价跌幅较大。南美西航线运价指数为1231.0点，较上周下跌19.4%。
海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：
东盟地区：本周共计6个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比下跌0.5%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比下跌0.5%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比下跌3.3%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比下跌6.3%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比下跌5.8%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比下跌1.5%。
欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比下跌3.7%。
南亚地区：本周共计2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比下跌4.6%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比下跌8.9%。
西亚地区：本周共计5个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比下跌4.2%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比下跌8.2%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌7.3%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌5.0%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比下跌5.1%。
北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比下跌5.3%。
东北亚地区：宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比下跌7.5%。
来源：宁波航交所
