10月27日，由公司珠肇高铁（珠江段）项目承建的鹤洲动车所首个路基填筑工艺性试验及首件顺利通过验收，为后续施工打下了良好的基础。
该项目位于广东省珠海市，主要工程包括DK0+068～DIK4+115.604正线、鹤洲动车所及动走线的站前工程等施工全部内容。此次通过验收的DGDK2+224-DGDK2+504路基填筑段全长280米，四周鱼塘环绕，生态环境脆弱，是全线的重难点工程。
在鱼塘之上进行路基填筑施工是一项工程量大、劳动量多、协调紧密且施工条件复杂的工程，面对难题，项目团队积极加大新技术、新工艺的应用力度，采用增压式真空联合堆载预压工艺，并设置真空压力监测计对现场施工数据进行监测，进一步提高了路基填筑的质量和平整度。
为确保首段路基按时通过验收，项目团队积极贯彻落实集团公司和公司百日攻坚专题会议部署要求，科学组织、精细管理，严格控制原材料质量，确保原材料合格，采用“三阶段、四区段、八流程”的填筑方法，“横向分幅、纵向分段”的施工组织，确保首段路基填筑施工质量。此外，项目成立党员突击队，鼓励党员干部投身生产一线，制定“目标清单”工作机制，通过劳动竞赛小组“点单”、党支部“派单”、党员干部“接单”的模式，为施工进度按下了“加速键”。
“此次首段路基填筑的顺利交验，为项目剩余路基填筑施工及大范围交验总结了宝贵经验。下一步，该项目将继续奋力冲刺百日攻坚目标，优化工序，紧盯关键节点，保质保量完成年度施工任务目标。”项目现场技术负责人沈威表示。
供稿：珠肇项目（珠江段） 刘成强
编辑：市政项目管理中心第三项目群 连昊
审核：党委工作部
