为确保安全管理“最后一公里”的打通，保障项目高质量发展，近日，合新铁路项目率先垂范，将安全要求贯通到施工作业层，落实到施工一线，全面推行安全穿透式管理。
目前，合新铁路项目正在紧张进行怀洪新河特大桥无砟轨道的施工。该段轨道起止里程DK143+995.942～DK145+403.442，单线长度2815m，为双线时速350km客运专线CRTS-Ⅰ型双块式无砟轨道。
在施工过程中，项目按照“规模适度、疏而不漏、密而不繁、动态管理”的原则，以无砟轨道每个作业面为单位，建立了网格化管理体系。每个网格单元设网格长、网格管理员及班组网格员，充分利用项目骨干力量，分片包干、专人管理，做好施工现场的安全条件确认、安全交底和教育、现场巡察监控、应急逃生以及现场组织、技术、质量等工作，确保每个网格单元都有专人管理、监控、把关，实现施工区域安全工作“时时有人监控、事事有人负责”。
分级安全条件验收和全工序过程盯控，是落实穿透式安全管理的关键，是责任单元管理人员的重要工作，项目以关键工序管控为基础，以提升重点部位和特殊时段控制为补充，以系统平台监督考核为手段，让穿透式安全管理有侧重、更聚焦。
此外，项目还制定了现场责任单元安全履职清单，对施工方案、安全措施落实、作业人员违章、应急逃生等实施清单化管理，实现单元管理范围清晰、全面覆盖、分级管控。在日常巡查中，网格长及网格管理员实行“三必备”，即必备值班记录本、标记反光背心/袖标/胸牌和工具包。工具包内配置手电筒、检测工具等，为穿透式管理升级安全防线。
据悉，该项目将继续抓实现场安全管理，促进穿透式管理向实、向质、向新发展，全面提升铁路建设项目安全管理水平，强化担当，优质履约，为铁路建设安全管理树立新的标杆。
供稿：安全监督部（质量环保部） 马虔倩
编辑：市政项目管理中心第三项目群 连昊
审核：党委工作部
