“三化”并举筑牢珠肇“安全防线”
“软基处理作业，真空预压施工过程中，要时刻做好防护，并进行实时检测，防止出现软基沉降等危险情况。”步入十月，秋意渐浓，公司珠肇项目（珠江段）开足马力，全面掀起大干热潮。
在施工过程中，该项目以精细化思维为基础，通过标准化施工、自动化监控、网格化管理多措并举，打通项目安全管理“最后一公里”，筑牢项目“安全施工防线”。
标准化施工“夯”基石
作为全球最大的淤泥质黏土施工区域，该项目所承建的鹤洲动车所具有“超宽路基、深厚软土、复杂场坪、地下水腐蚀强”等特点，施工难度极大，安全风险高。项目团队多次实地勘察，根据现场地质条件，研究完善工艺，最终采用增压式真空联合堆载预压的工艺。
“围堰施工、布设真空管网、抽真空、路基填筑……由于所有软基处理施工都建立在鱼塘之上，现场工人必须严格按照规范化进行施工，对每一项工序进行反复核查，保证质量达到施工标准，避免后续施工出现安全隐患。”项目经理林新兵介绍到。在每一道工序施工前，项目安排专人对进场工人进行安全施工交底、关键技术培训以及规范化施工交底，“三管齐下”保障施工按照既定步骤安全推进。
自动化监控“强”预警
走进项目21区软基处理施工现场，一个个真空预压监测室正在进行全自动工作，它们通过水气分离罐，负责实现污水的水气分离，确保真空预压达到预定标准。并由检测室中的真空压力计对预压值进行全自动实时检测，确保数据的及时性、准确性、连续性。“真空预压施工标准需要地表抽真空至-80kpa并稳压不少于180天，沉降不大于30cm，同时固结度达到80%后，安全和质量均达到施工标准，方可进入下一道工序。传统的人力监测难以进行实时盯控，通过自动化压力计监测，真正做到了自动化，进一步提高了施工效率和安全性。”现场负责人沈威谈到。
网格化管理“排”隐患
“施工过程盯控不到位、安全隐患不能及时发现、发现问题未能及时整改是以往现场管理的通病，更是诱发安全事故的‘病根’。”项目安全总监马超说。由于软基处理施工范围极广，为了便于管理，项目根据现场实际情况划分出了37个预压区，实行网格化管理模式，依据工程特点、专业类别、施工风险、作业班组等划分网格，以网格员为“哨源”、项目整体联动为介质，构建了“安全有网、网中有格、格中定人、人负其责”的管理体系，对安全隐患及时排查、整改，确保风险得到遏制。
“我们在各自所负责的网格进行全程盯控、排查，并对施工不规范行为进行纠偏，发现隐患及时安排专人进行整改，最后整理归档，避免后续施工出现同样的问题，将一系列工作形成‘闭环’。”鹤洲动车所5#网格长张伟表示。此外，项目定期通过现场检查、重点抽查、月度考核等方式对安全责任单元网格进行监督考评，着力构建“责任明晰、履责有序、评责有效、问责有据”的工作机制，真正让安全生产网格化管理落地生根、开花结果。
扬安全之帆，护珠肇迎风启航。下一步，项目将以打造“平安珠肇”为目标，推动“三化”管理走深走实，将安全工作放在长效监督和贯彻落实上，助推安全生产理念在项目蔚然成风，助力项目建设高质量发展。
供稿：珠肇项目（珠江段） 刘成强
市政项目管理中心第三项目群 连昊
编辑：市政项目管理中心第三项目群 连昊
审核：党委工作部
