故障维修方法
(1)故障现象观察法
故障现象是故障的直接表现,在熟悉电路结构和特点的情况下,只要能熟练地运用故障现象观察法对主要电路进行检查,很多故障就可以很快确定故障部位,甚至可以直接找到故障点。例如,转把与刹车线是否断路,这些故障可以通过观察故障现象很快找到故障部位。打开电源,转动转把试转电动机如图1所示。
图1 试转电动机
(2)测试关键点
判断出大致的故障范围之后,可以通过测试关键点的电压、电流,结合正常时的工作电压、电流进行对比,来进一步缩小故障范围。这一点至关重要,也是维修的难点,要求维修者平时应多积累资料,找出可以替换的元件。
(3)测电压法
测量电压是维修中常用的基本维修方法之一,在实践中经常用到。它主要是测量电路或元器件的工作电压,以此来对故障部位和元器件进行判定。即用万用表检查其电压有无或大小,然后再与正常状态下所测数值进行比较,以此来判断该电路的工作是否正常。
测电压又可分为测交流电压和测直流电压两种类别。测交流电压就是用万用表的交流电压档,来测量电源的交流电压值。例如,测量充电器的电源输入端是否有220V交流电压。测直流电压是用万用表的直流电压档,来测量电动自行车的直流部分电路和元器件的电压。例如,测量充电器的直流输出端电压,如图2所示。
图2 测量充电器的直流输出端电压
(4)测电流法
测量电流也是维修中的常用方法之一。例如,对电动自行车电动机电流的测量,如果其电流和正常值相比变化很大,那就说明电动机有问题,就可对症下药,对其重点检查。
(5)测通断法
测量导线的通断也是维修中的常用方法之一。它主要是利用万用表的蜂鸣器档,测量电路和导线的通断,这就可很容易地判定故障所在。例如,用万用表蜂鸣器档测量充电器输入线的通断,如图3所示。
图3 测量充电器输入线的通断
(6)敲击法
这也是维修中很有效的方法之一,特别是对于虚焊和接触不良等引起的故障。敲击方法是,用绝缘体,如木棍,在加电或不加电的情况下,对有可能出问题的部位进行敲打和按压,就可较容易地发现虚焊和接触不良等故障。
(7)摸温法
就是直接用手去摸(应注意安全)被怀疑的元器件感受其温度,根据温度的异常变化等现象来发现问题,可很快地判断出问题所在。这种方法可快速检查电动自行车四大件的好坏,做出判断。例如,用手摸控制器和电动机感受其工作温度,让电动机转动工作一段时间,当电动机停转后,用手摸电动机,正常应有温感而不烫手。手摸电动机如图4所示。
图4 手摸电动机
(8)替换法
替换法就是怀疑某个部件有故障而又不易测试其性能好坏时采用新的部件代替。替换法是电动自行车维修中经常使用而又行之有效的方法。例如,对电动自行车的转把和控制器可采用替换法,是否损坏,一换便知。
(9)修改电路法
修改电路法是某些电路设计不合理,或因配件与原机的电路不相符时所采用的维修方法。例如,在更换电动自行车控制器时,如一时购不到相同的控制器,可对现有的控制器进行改造使用,但修改电路时必须熟悉电路原理与结构才能进行。例如大灯部分电路,当检查大灯灯泡和大灯开关没有发现故障,但查不出电路故障时,就可以直接从电源锁后的红色正极线上,引出一根导线到大灯开关的进线,这样就可以修好大灯。
(10)拆除法
拆除法是某些元器件或配件在电路中起辅助性作用,这些元器件或配件在电动自行车电路中可有可无,在维修时可暂时将其拆除的维修方法。例如,闸把在检查故障时可暂时先拆除它的两根引线,缩小故障范围,等故障排除后再接上闸把。
四大件故障的快速检测方法
(1)充电器
1)插上交流电源,观察充电器的指示灯是否正常,空载时一个红色电源指示灯、一个绿色指示灯点亮,如图5所示。
图5 观察充电器的指示灯
2)不通电,打开充电器,检查充电器电路板是否有异味和烧坏痕迹。
3)用万用表电阻档测量充电器电源进线和输出线是否短路或断路。测量充电器直流输出线如图6所示。
图6 用万用表电阻档测量充电器电源线
4)用万用表电压档检查充电器的电压是否正常。例如测量60V充电器,正常输出电压为70V左右,如图7所示。
图7 60V充电器输出电压测量
(2)无刷控制器
1)检查无刷控制器是否有异味和烧坏痕迹,用手摸控制器外壳是否发烫。
2)用万用表电阻档检查控制器线路是否断路或短路。
3)打开电源锁,用万用表直流电压档测量控制器红、黑供电线,以及电源锁线是否有蓄电池组电压。
4)用万用表检查控制器调速转把绿色信号线,应有1~4.2V电压变化,说明转把正常。
5)旋动转把,用万用表交流档测量控制器粗蓝、粗绿、粗黄输出端是否有相同的交流电压,如图8所示。
图8 测量60V无刷控制器的输出交流电压
6)选用万用表的二极管档,红表笔接控制器的黑色线,用黑表笔依次测量无刷控制器的蓝、绿、黄引线,读数大约在“400”,说明控制器基本正常,否则说明控制器损坏,如图9所示。
图9 无刷控制器测量示意图
(3)电动机
1)打开电源锁,转动转把,观察电动机空转时是否有杂音。
2)不通电,电动机线不相连时,用手转动电动机,正常时应能轻松转动几圈。
3)用万用表二极管档测量电动机的3只霍尔元件,红表笔接霍尔元件的黑色负极线,用黑表笔依次测量霍尔元件的细蓝、细绿、细黄线,读数大约在“600”(型号不同有差异),否则说明霍尔元件损坏,如图10所示。
图10 测量电动机霍尔元件
4)用万用表蜂鸣器档测量蓝、绿、黄3根电动机相线,正常应为导通状态,否则说明电动机线圈有故障,如图11所示。
图11 检查无刷电动机相线
(4)蓄电池
1)检查蓄电池外壳是否有变形、漏液现象。
2)检查蓄电池接线端子是否损坏。
3)用万用表直流电压档测量4个蓄电池端电压是否一致,如图12所示。
图12 测量蓄电池端电压
4)用蓄电池容量测试仪测量4个蓄电池负载电压,判断蓄电池容量是否一样,如图13所示。
图13 用蓄电池容量测试仪测量
5)对于用万用表和蓄电池容量测试仪测量无故障的蓄电池,可以用蓄电池放电仪测量蓄电池放电时间,判断蓄电池容量。蓄电池放电仪放电检测如图14所示。
图14 蓄电池放电仪放电检测
以上图文摘自机械工业出版社《电动自行车/代步车维修从入门到精通:全彩图解+扫码看视频》
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图文制作:李崇康
责任编辑:谢 元
审核人:李 军
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