今天把博物馆看了，总体一般，也可能是我没有看到好的，也许好的博物馆在堪培拉。
但即使如此，任何博物馆都会填补知识空白。
澳大利亚博物馆
澳洲原住民居然这么多分类，即使是红色大沙漠里也有。其中北领地目前的原住民比例最高。
北领地首府达尔文是澳大利亚二战期间唯一被日军攻击的城市。
祖先的人物和图案精心雕刻，声音通过木制工具敲击缝隙边缘发出。
图拉加的传统服饰由单独物件组成，每件都有自己的意义。
Liku（白色塔卡褶皱）戴在腰部，表示佩戴者的地位。
它们具有装饰性，但也充分考虑实用性。
树皮被子，来自夏威夷。
可能是因为夏威夷原住民也是南岛人。
在太平洋文化中，以亲戚和重要的人的名字为孩子起名字很常见，人们相信你会继承同名人的优良品质。
比如，我父亲被尊重，家人就也给我取相同名字，认为我因此会继承父亲的优良品质。
Garamut（鼓），产于巴布亚新几内亚马努斯省帕克岛，我看上去，直径得有1米。
顶上有个狭窄的缝，居然里面都镂空，用于舞蹈和传达信息。
body mask
澳大利亚也曾有奴隶贸易。
美国奴隶贸易的结束极大影响全球糖和棉花供应，因为糖和棉花都需奴隶工作。
奴隶贩子开始在太平洋岛屿，寻找工人在澳大利亚殖民地建立这些行业。
“黑鸟”是指绑架、胁迫和可疑招募来自80多个不同岛屿的土著人民，包括瓦努阿图、所罗门群岛、新喀里多尼亚、巴布亚新几内亚、基里巴斯、斐济和图瓦卢。
在1847年至1904年间，估计有62,500人从他们的家园被送到澳大利亚，在新南威尔士州和昆士兰州甘蔗和棉花种植园担任劳工。
2020年，总理莫里斯否认曾经的奴隶史被批评，后来他道歉了。
当然，就像马斯克说的，倒退几百年，我们都曾为奴。
当年移民美国的很多人，尤其是爱尔兰裔、德国裔、包括华人，都是契约劳工过去的，一定程度上也是契约奴。
当时的爱尔兰裔的生存条件，远不如黑奴。
具体可以看Thomas sowell的书《美国种族简史》。
这张地图显示了秘鲁奴隶船在南美洲西海岸和波利尼西亚群岛之间的路线。
1862年，秘鲁开始对帕西菲卡人进行黑鸟贸易或绑架，以填补劳动力短缺。
这种奴隶贸易持续了两年，导致3600多人从波利尼西亚和密克罗尼西亚的岛屿上被迁移。
抵达被称为“地狱之门”的秘鲁卡亚俄港后，人们要么被卖为家佣，要么被卖为矿工。
大多数受害者来自没有欧洲殖民地的较小岛屿，如托克劳、纽埃、库克群岛、吐瓦卢和拉帕努伊。
大多数船只出发并返回秘鲁的卡亚俄港，而少数船只在智利和厄瓜多尔登陆。
黑鸟是太平洋奴隶贸易的浪漫化口语，澳大利亚南海岛民（ASSI）社区恢复了这个痛苦的术语，并经常用黑乌鸦来象征他们的祖先被绑架前往澳大利亚的旅程。
ASSI艺术家Jasmine Togo-Brisby在实践中使用标本乌鸦产品作为文化媒介，以传达ASSI历史和当代身份的复杂性。
澳大利亚博物馆，不仅说澳大利亚，它也说很多岛国。
萨摩亚1900年被一分为二，东部岛屿由美国统治成为现美属萨摩亚，西部岛屿成为德国殖民地。
一战刚开始，新西兰占领德属萨摩亚，以防止德国用它作为太平洋的海军基地。
1919年，依照凡尔赛条约，德国把西萨摩亚让给新西兰委任统治。
悉尼博物馆，除了good Friday （耶稣受难日）和圣诞节，都开，就是乏善可陈。
门口就看到第一任新南威尔士总督Arthur Phillip，英國海軍上將。他被派往澳大利亚新南威尔士建立罪犯流放地，在悉尼建立殖民点，后担任第一任新南威尔士总督。
自16世纪，欧洲列强一直在为政治流亡者和罪犯建立刑罚殖民地，英国远渡重洋，把他们送到美国、澳大利亚。
然而，1788年，澳大利亚运送犯人的规模，是独一无二的。
历史学家们一直争论为什么选择澳大利亚。
只是罪犯流放地，还是有更多的战略原因？
远征的真正目的是建立海军基地，还是扩大贸易路线？
英国政府对第一舰队的委托是对美国独立战争的直接回应，美国独立后，英国不敢把囚犯送往北美。
第一舰队模型，以1:48比例建造，由西部红雪松或叙利亚雪松建造。
地铁一号线替w总看看他的母校，macquaire university。
人对于曾生活的总是有一种情感的，那是你过去的岁月。
就像有的人会对前任念念不忘。
结束后发现今天徒步了24公里，腿断了。
旅行需要体力，不要以为只是吃喝玩乐。
旅馆旁边有泰式按摩，想试一下的，毕竟累死了
一看，一小时80澳元！
算了，自己给自己按，自己把钱挣了。
明天去参观澳洲阿里和蚂蚁，然后去夏威夷啦。
