Metro Bay 地铁大湾区
批注
大湾区城际进度回顾：大湾区城际在建新线建设进度图【2024年秋季篇】
|图：GGvsQQ
|文：仓鼠笑笑、GGvsQQ
|编辑：仰望LK
为东莞市民带来了第一条地铁线路
不过此后3年东莞都未有新线在建
直至2019年才开工了第二条地铁线路——1号线
随着2022年2号线三期的动工
东莞首次开启了多线共同推进施工的新阶段
相信许多东莞市民都万分期盼新线的开通
而Metro Bay团队制作的
「 东莞地铁在建线路的建设进度图 」
将持续陪伴所有关心东莞地铁建设的朋友
我们也期待能够在不远的未来
见证1号线和2号线三期的开通！
本图可点击查看大图
本建设进度图均为非官方图片，必然会有所疏漏错误
站名均为工程名，并非最终实际站名
本图仅供参考，还请以官方信息为准
1号线进度小结
by：仓鼠笑笑
工程进展节点 +1：
梅塘站进入机电施工阶段
官方也在本月透露原先计划明年年初到达车辆段的首列列车将提前至今年年底运抵车辆段与市民见面，可以认为明年1号线正式开通运营已经是决定性事件，并且有相当大的乐观从年底提前若干月开通，有望与大湾区其他投入运营的新线共同迎接全运会赛事。期待官方能早日公布1号线投入运营的时间节点。
2号线三期小结
by：仓鼠笑笑
虎门光明路站~虎滨中间风井区间右线贯通；青创城站开始前期施工；交椅湾站开始围蔽
对于2号线三期，11月取得三个节点。区间方面，虎门光明路右线盾构到达了中间风井，实现了这一区间的双线贯通；车站方面，自交椅湾站土建中标后，对应的施工范围也开始了施工前的围蔽准备，至此实现了年内全部工点开工的目标。随着沙角半岛城市更新的逐步推进，青创城站范围内已移交的房屋也开始了拆迁工作，为场地移交地铁施工准备。期待2号线三期能在本年的最后一个月份带来更多节点突破。
本月，东莞第二期轨道交通建设规划第二次调整也有新消息，省级部门已经开始组织初审工作。这一轮线路调整涉及线路短，但对完善大湾区轨道网络联通有重大作用，预计能够顺利于明年获得国家批复，并有望在明年年底1号线竣工后接上新线建设的接力棒。对于投资巨大、对市内联通起重要作用，但并不能实现大湾区轨道网络重大改善的3号线一期则可能要“做出让步”，在投资周期、全线工期上做出取舍。期待明年相关部门能对此透露更多信息。
我们曾发布过一篇推文对进度图阶段进行详细介绍，详情请回顾：
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