|图:GGvsQQ
|文:仓鼠笑笑、GGvsQQ
|编辑:GGvsQQ
为东莞市民带来了第一条地铁线路
不过此后3年东莞都未有新线在建
直至2019年才开工了第二条地铁线路——1号线
随着2022年2号线三期的动工
东莞首次开启了多线共同推进施工的新阶段
相信许多东莞市民都万分期盼新线的开通
而Metro Bay团队制作的
「 东莞地铁在建线路的建设进度图 」
将持续陪伴所有关心东莞地铁建设的朋友
我们也期待能够在不远的未来
见证1号线和2号线三期的开通!
从2019年11月起,Metro Bay团队开始关注大湾区地铁在建新线的建设动态,并于每月月初制作进度图。Metro Bay团队于2021年5月发布东莞地铁1号线的首张建设进度图;从2022年2月开始,随着新线动工,Metro Bay新增发布2号线三期建设进度图。Metro Bay东莞地铁在建线路进度图于每月月初更新,将为您直观呈现1号线和2号线三期在本月取得的进展。感谢您的关注!
本图可点击查看大图
本建设进度图均为非官方图片,必然会有所疏漏错误
站名均为工程名,并非最终实际站名
本图仅供参考,还请以官方信息为准
1号线进度小结
by:仓鼠笑笑
工程进展节点 +1:
人民医院站机电施工
今年5月,1号线取得一个节点:人民医院站开始装修和机电施工。除此以外,未全面封顶的大朗站也同步开始了附属结构的施工,大有要追赶此前落后进度的趋势。对于区间,高架段最后一个工点正在抓紧施工全面冲刺,可以预见在天气乐观的情况下,本月有很大可能实现全线贯通。另外,在这个月施工方微信推文提到,道滘车辆段将于明年8月投入使用,这似乎又是一个1号线将会在全运会之前全面开通运营的“暗示”;对于进度稍显落后的黄江停车场,相关部门也表示将会与1号线同步投入使用,保证停车功能。继上个月宣布年底车辆段接车的消息后,这个月1号线列车也开始了制造工作,期待1号线列车真正亮相的那一天。
2号线三期小结
by:仓鼠笑笑
工程进展节点 +2:
滨海湾站前期施工,虎门光明路-中间风井区间左线盾构始发
对于2号线三期,5月份取得两个节点:虎门光路站至中间风井左线盾构始发,以及滨海湾站进入前期施工阶段。经过漫长的前期准备,滨海湾站完成了北段盾构井区域的清表并开始施工,这一体量极大的车站终于打响施工第一枪,剩余区域的征地拆迁也明显加快;随着6月份深茂高铁滨海湾站启动施工,也相信这一地铁站将驶入施工“快车道”。在5月第二个盾构区间完成始发后,其余具备施工条件的区间也陆陆续续发起了招标,期待2号线三期的施工在下半年迎来一波小高潮。特别鸣谢 @仓鼠笑笑 大佬对图中信息的检查和指正!
每个颜色具体表示的阶段到底是什么意思,可以参看图例中的表述。如果有不理解“前期施工”、“主体施工”、“已封顶”、“机电施工”等等的区别的朋友,也无需担心。为了让线路进度表现得更加明了直观、清晰易懂,我们选择了使用“灰,红,橙,黄,绿,蓝”等区分度较高的阶梯色来表示各个阶段的施工。
越▅灰、越▅红、越▅橙 代表这条线路的整体进度越 ↓慢↓越▅黄、越▅绿、越▅蓝 代表这条线路的整体进度越 ↑快↑
我们曾发布过一篇推文对进度图阶段进行详细介绍,详情请回顾:
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