季度观察 | 广州地铁各新线进度对比与开通日期预测(2024夏季篇)

职场   社会   2024-06-30 20:35   广东  


Metro Bay 地铁大湾区

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上期回顾:季度观察 | 广州地铁各新线进度对比与开通日期预测(2024春季篇)


|图:仰望SZ

|文:仰望SZ、仰望LK

|编辑:仰望LS、仰望LK




前言


又到了上半年的最后一天,我们的季度观察系列如约而至,根据Metro Bay团队了解到的进度信息,来看看广州都市圈地铁线路这一季度的建设进展吧。


自2014年起,广州地铁每月都会更新在建新线进展,并提供各新线的土建进度百分比。为了对比这些新线的进度差异,同时让大家更合理地推测自己家门口的新线建成时间,Metro Bay团队汇总了此前各线进度,并以此制作折线图、分析各新线开通日期,以季度为单位发布。

从2022年起,我们决定将开通日期预测部分以付费形式发布,感谢您的理解和支持。本文建议配合《广州地铁在建新线建设进度图【2024年5月】》一起阅读。


 01   各新线季度进度


    季度进度表如下:

以季度为单位的进度统计表

    这段时间的累计进度图如下:

2022年3月至今的累积进度图
每个柱子高度代表该季度的进度增量,进度累加起来则是2022年一季度至今完成的进度

柱状图从2022年开始统计,该阶段“进度之星”意外为22号线后通段。观察其各季度进度构成不难发现,它土建进度在2022年首通段开通后有了第一次明显增长,而近月迎来了第二次明显增长,这得益于广州地铁土建施工重心的转移,以及自身近期接连啃下硬骨头的“争气”表现。

两年半累计进度超45%的还有10号线、12号线和3号线东延段。前两者作为市区X型对角线,在2022年~2023年中迎来了土建施工高潮,一度看到了今年开通的曙光,只不过......而3号线东延段则已经进入试运行阶段,希望下期季度观察时它可以“光荣下线”。

3条新城际线虽刚开始报进度不久,但录得进度百分比皆十分可观。南珠中城际为三条城际中读条较晚,目标工期最早的,进度条亦大步快上。


    月度进度表如下:

以年度为单位的进度统计表

    2023年7月以来,累计进度图如下:

以季度为单位的累计进度图
每个柱子高度代表该年度的进度增量,进度累加起来则是2023年至今完成的进度


 02   各新线进度对比

    同一起跑线,即读条以来的进度折线部分
➊ 郊区线

郊区线部分

加入了3条市域线路的进度百分比对比。南珠中城际进度“起步即冲刺”,死死咬住史上最快的4号线南延段打得难舍难分,可见“钞能力”。另外两条市内市域线路的进度则略有乏力迹象,近期表观进度增长较慢,也有可能是通报有所滞后所致,希望它们能在2027年实现大部分区段开通。

➋ 市区线


市区线部分

12号线“咬紧牙关”重新追上11号线同期,但即使南段完成了长轨通,今年开通的希望也十分渺茫了-从目前的宣传来看是完全不着急,北段也是类似的情况。10号线已经进入挂零阶段,最后的几个硬骨头目前来看啃的速度十分缓慢。

以8号线北延段作为参考对象考察11号线和13号线二期两条8A线路的进度,11号线已经确定输给8号线北延段,进一步刷新读条-开通的最长用时记录。13号线二期也不容乐观,被同期8号线北延段反超-两线都是后期开通决心不强的线路。

14号线稳定“吊车尾”,勿念。

    郊区线每月进度折线(市区线可参考季度折线,待8号线北延段及其支线正式读条后再加入):


本阶段最亮眼的仍然是南珠中城际,可谓狂飙突进。剩余两条城际线则混迹普通郊区线水平当中,广州东站和广州站的改造使得它们通车遥遥无期。不过由于它们并非每月都通报进度百分比,因此每月数据仅供参考,关注总数即可。


剩余市区线除了14号线二期受困于广州火车站而表面进度低迷以外,其余线路理论上都进入了收网阶段,只不过部分关键车站及附属结构仍然遇到了较大麻烦,这也使得各线路开通日期比较扑朔迷离。希望这些线路都能尽快啃完这些硬骨头,早日造福广大市民朋友。



 03   近期进度节点

广佛地铁在建新线进度节点汇总表

二季度广州市境内接连出现了多个重大进度节点,包括3号线东延段试运行、8号线北延段开始“读条”(但因只是第一次读条,因此本期未画入折线图中)、11号线完成长轨通、芳白城际首站封顶等,并补充了10号线首通段进度节点及11号线除初期必定飞站的广州火车站外的全部车站封顶时间,以便进行进度对比。至于12号线,分段情况较为复杂,因此暂时不予更新。

值得留意的是:国标要求新线开通前需经历至少三个月的空载试运行阶段,空载试运行当中需要有连续至少20天按试运营的列车运行图进行“跑图”,该要求理应没有任何松口的余地。


 04   新线开通日期预测

下文为Metro Bay团队根据各线路实际进度推断,并不能作为真实依据,因此只能作为参考,具体开通日期请以官宣版本为准。从近期的进展来看,本期新线的开通日期也已经逐渐明朗。


下文预测开通日期的线路包括:
3号线东延段(番禺广场-海傍)
8号线北延段(滘心-广州北站)
8号线北延段支线(江府-纪念堂)
10号线(西塱-石牌桥)
11号线(环线,广州火车站-赤沙滘-广州火车站)
12号线(浔峰岗-大学城南)
13号线二期(朝阳-鱼珠)
14号线二期(广州火车站-嘉禾望岗)
18号线后通段(冼村-广州东站)
广花城际(18号线北延段,广州东站-花城街)
南珠中城际西线(18号线南延段,万顷沙-兴中)
22号线后通段(陈头岗-芳村)
芳白城际(22号线北延段,芳村-机场北)


    3号线东延段
最乐观的预测:2024年9月
相对稳妥的预测:2024年9月~12月

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