Metro Bay 地铁大湾区
批注
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在大湾区内
轨道交通并不只有地铁一种制式
广深佛莞四座城市在建地铁的进度图
不足以勾勒出大湾区轨道交通的全貌
……
与此同时
Metro Bay团队考虑到城际铁路
“四通八达,互联互通”的属性
新增“全网一张图”的进度图形式
力求在表现线网整体构架的基础上
简明扼要地展示各车站、区间的进度
城际线路进度收集难度较大
为了保证进度图的准确性
Metro Bay团队持续收集资料
尽可能更充分地了解各新线的建设动态
每一次的建设进度图
蕴藏了Metro Bay团队对线路建设情况的了解
凝聚了Metro Bay团队在搜集资讯上的心血
因此
本文将以纯付费文章的方式发布
还请大家多多理解和包涵
免费试读内容:
大湾区城际在建新线进度总图、一条城际的进度图及简评
付费内容包括:
大湾区城际在建新线分线进度图 / 部分线路开通日期预测 / 详细进度节点 / 进度简评 等丰富内容。
我们与读者之间的距离将大大拉近
更多思想智慧的火花由此迸发
更多丰富有趣的观点也将诞生
欢迎关注Metro Bay
让我们在评论区讨论更多
关于大湾区城际建设的情况
主体施工阶段一 对应:围护结构施工 到 围护施工完成 的阶段 主体施工阶段二 对应:开挖 到 封底 的阶段 主体施工阶段三 对应:封底 到 封顶 的阶段
那么接下来
便是我们为各位读者带来
2024年秋季
大湾区城际在建线路建设进度图
由于进度图为非官方图片
由于建设进度不公开,Metro Bay团队对此进行粗略预测
因此难免会有部分疏漏,希望各位读者理解
各进度图中线路名为方便识别,并非完全沿用工程名,部分车站采用简称或别称
本图中所有站名、线路名均为工程名或非官方定名,颜色仅供参考
根据最新的统计,固戍工作井~西乡站区间的盾构的确早已双线始发,解决了我们一年以来的担忧,现在可以确认机前段的施工已无阻碍,宝安站转入机电和出入口施工也标志着站点方面施工在逐渐转序至站后阶段。
根据深圳市轨道交通消息,截止10月初,机前段区间施工已完成90%,车站完成75%;而前皇段区间施工完成25%。
另外,9月1日深铁接管的传言显然已成泡影,不过鉴于广铁运营合同将于今年底到期的既定事实,年底前后运营权是大概率会发生转变的,至于是深铁一步到位还是先由广东城际接管后续二次移交,现在还是未知数。
后文的在建线路进度图包括
新白广城际南段(白云机场北-新塘南)
广佛东环(番禺-竹料)
穗深城际琶洲支线(广州莲花山-琶洲)
广清城际北延(清城-飞霞)
广清城际南延(广州白云-花都)
广佛西环(佛山西-花都)
深大城际(T4枢纽-聚龙)
深惠城际(前保-坪地)
深惠城际大鹏支线(龙城-新大)
莞惠城际北延(小金口-惠州北)
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