深圳地铁在建线路建设进度图【2024年11月】

职场   社会   2024-12-14 19:57   广东  


Metro Bay 地铁大湾区

批注



上月回顾:深圳地铁在建线路建设进度图【2024年10月】

大湾区城际进度回顾:大湾区城际在建新线建设进度图【2024年秋季篇】


|图:GGvsQQ

|文:Ricky、橘子变陈皮、騛城、GGvsQQ

|编辑:NeveadunGGvsQQ



当前

深圳地铁共有高达17条线路正在同时推进建设

毫无疑问

深圳地铁的建设已经开启全新的”五期篇章“

迈入了全新的”建设高峰期“


Metro Bay团队非常荣幸能够邀请到

多位常年关注深圳地铁建设的朋友

他们将协助我们完成相关资讯的搜集、整理

并参与进度简评的写作

我们在深圳地铁建设进度图下方

新增“进度简评”模块!


此外
为了让大家更深入了解新线的建设过程
对线路进度快慢将有更细致的认知
我们将对深圳地铁五期线路的建设进度图
车站、区间的建设阶段作进一步划分


如何理解进度图中的图标?
简单地说

  • 主体施工阶段一 对应:围护结构施工  围护施工完成 的阶段
  • 主体施工阶段二 对应:开挖  封底 的阶段
  • 主体施工阶段三 对应:封底  封顶 的阶段

此外,我们将在接下来数月
逐步完成深圳地铁建设进度图的升级
后续深圳地铁五期的所有线路也都将以全新版本呈现
敬请期待~

升级后
Metro Bay深圳地铁建设进度图
将与广州、佛山的模式保持一致
进度信息将更加详尽细致、清楚明了
不过Metro Bay团队的工作量将显著增加
所以希望我们的建设进度图能得到您的认可
也欢迎将本文转发分享给您的好友哦!


「建设进度图」
能够把漫长的地铁建设周期切分、细化
让长达n年的马拉松般的地铁建设工程
变得形象化、碎片化、精细化
更加直观体现线路的建设推进情况

我们也期待能够在不远的未来

见证深圳多条新线的陆续开通!


从2019年11月起,Metro Bay团队开始关注大湾区地铁在建新线的建设动态,并于每月月初制作进度图。

Metro Bay团队于2020年11月开始发布深圳地铁建设进度图;我们至今已完成20号线、14号线、6号线支线一期、12号线一期、16号线一期的进度追踪。

Metro Bay深圳地铁在建线路进度图于每月月初更新,将为您直观呈现深圳多条在建地铁线路在本月取得的进展。感谢您的关注!

Metro Bay公众号已设置评论区
大家可在推文下方的评论区畅所欲言
相信随着评论区的开通

我们与读者之间的距离将大大拉近

更多思想智慧的火花由此迸发

更多丰富有趣的观点也将诞生


欢迎关注“Metro Bay进度图”

让我们在评论区讨论更多

关于深圳地铁建设的情况




下面就是大家最关心的
2024年11月
深圳地铁新线建设进度图!


所有图片可点击查看大图

所有建设进度图均为非官方图片,必然会有所疏漏错误

站名均为工程名,并非最终实际站名

所有图片仅供参考,还请以官方信息为准



    3号线四期进度    

工程进展节点+0




    5号线西延段进度    
工程进展节点+0



    6号线支线二期进度简评    

by:橘子变陈皮

工程进展节点+0

11月29日,6号线支线二期碧眼站牵引混合变电所35千伏交流送电成功。下一步,项目将逐步完成全线剩余35千伏送电、接触网送电、冷热滑试验等关键步骤,为最终的运营通车奠定坚实基础。



    7号线二期进度简评    

by:橘子变陈皮

工程进展节点+1:

完成初期运营前安全评估
本月,七号线二期完成了开通运营前的最后准备、竣工验收以及运营前安全评估。五线齐发是不是比单线先开更好呢?



    11号线二期进度    

工程进展节点+0




    12号线二期进度    
工程进展节点+0



    13号线进度简评    

by:Ricky

工程进展节点+1:

东角头-歌剧院站区间左线盾构始发

本月,13号线一期北段并无新进展,全线仅二期南延段始发一台盾构(东角头站-歌剧院站左线),13号线二期北延按计划铺轨施工总承包也将在12月截标,不出意外也即将进入铺轨施工阶段。好消息是,一期南段(深圳湾口岸站-高新中站)于12月2日完成竣工验收,并即将开通



    15号线进度简评    

by:Ricky

工程进展节点+3:
铲湾南、深大南站进入主体施工阶段二(开挖中),通港路-铁路公园站区间右线贯通
本月,15号线又是进度大爆发的一个月。随着铁路公园站-通港路站(原西部物流站)右线盾构区间贯通,标志着15号线全线同时也是五期规划中首条盾构区间实现贯通,为后续更多区间陆续贯通开了个头。同时,2座车站(铲湾北站、海城站)完成首段底板浇筑;2座车站(听海路站、东滨路站)完成首段顶板浇筑;2座车站(铲湾南站、深大南站)完成围护结构封闭并开始进行冠梁施工;朗山路站也是完成了盖板区域的首段顶板浇筑。东滨路站-名海站区间停车线工法由大盾构调整为明挖法,并于本月开始围护结构施工。
截止目前,全线围护结构完成70%;土方开挖完成37%;车站主体结构完成12%;盾构区间完成6%。

15号线作为串联科技园,宝中及前海片区的区域环线,线路起自听海路站,止于听海路站,全长 32.2 km,设站 24 座。



    16号线二期进度    

工程进展节点+1:

全线热滑



    17号线一期进度简评    

by:橘子变陈皮

工程进展节点+3:
南岭、大塘龙站进入主体施工阶段一(围护结构施工),南岭北-南岭站区间明挖段开工
本月,丹竹头站主体结构首段底板完成浇筑,为项目全线首段车站底板浇筑,进度遥遥领先于本线其他车站。11月10日,大塘龙站主体工程施工区域顺利封闭,标志着车站进入主体围护结构施工阶段;伴随着桩机的轰鸣声,17号线一期17103标土建二工区南岭站及南岭站-南岭北站区间顺利开工,标志着全线首个区间正式开工。

该项目预计将于2029年建成通车,项目建成后将加强龙岗区交通衔接,打通道路瓶颈,有效改善区域交通联系,也为南岭、布吉等早期开发强度大、城市更新难的片区城市发展提供交通支撑。




    19号线一期进度    
工程进展节点+1:
锦龙进入主体施工阶段一(围护结构施工)



    20号线二期进度简评    

by:GGvsQQ
工程进展节点+1:
航城站进入主体施工阶段一(围护结构施工)

11月,20号线二期航城站正式开始围护结构施工,标志着全线所有车站均实现开工。20号线二期也成为五期线路中首条实现全部车站开工的线路。



    22号线一期进度简评    

by:Ricky

工程进展节点+5:

松元厦、横岭、凯丰、北环中学站进入主体施工阶段一(围护结构施工),鹭湖站进入主体施工阶段二(开挖中)

本月,22号线首座车站(鹭湖站)完成围护结构封闭,即将进入土方开挖阶段。同时,多座车站围护结构开工,包括横岭站、凯丰站、北环中学站及松元厦站,其中横岭站也作为民治大道上又一座开始围护结构施工点车站,作为主干道车流量大,施工难度也比较大。

截止目前,27个工点均已进场围挡;绿化迁移完成98%;23个工点进入围护结构施工阶段,地连墙完成25%,围护桩完成37%。地铁22号线一期工程起于上沙站,途经福田区、龙岗区、龙华区,终至黎光站,线路全长 34.7 公里,设站 21 座。



    25号线进度简评    

by:騛城

工程进展节点+3:

油福、上油松站进入主体施工阶段一(围护结构施工),龙华公园站进入主体施工阶段二(开挖中)

进入11月,25号线一期施工更新进入爆发期,其中华昌站完成一阶段一期交通疏解并进入围护结构地连墙施工,一同进入地连墙施工的还有上油松站和油福站;传来好消息的还有石龙站,此站是25号线一期宝安区唯一的站点,已于11月中旬完成全封闭及交通疏解任务;进度较为领先的是龙华公园站和景龙站,前者已于11月24日完成围护结构全面封闭并进入主体施工阶段二,而后者已于11月24日完成底板浇筑。

今年5月8日,深圳市2024年第二季度新开工项目集中启动活动在南山区举行,25号线位列其中,活动披露其线路全长16.2公里,换乘站4座,共设站14座,新设车辆段1座。总投资超过174亿元,计划建设时间为2024-2029年。



    27号线一期进度简评    

by:騛城

工程进展节点+7:

松坪村、丽山、南科大、民丰路、民康、油福、岗头西站进入主体施工阶段一(围护结构施工)

27号线一期衔接龙岗-南山,在一系列风骚魔鬼弯走位中贯穿龙华南部核心地带, 尽管南山段松坪村以南的高新园线站位缺失不尽如人意,但仍是极重要的一条80km/h的普速线及入关主动脉,起到不可或缺的补盲及通勤通道作用。

进入11月份,位于南山区的丽康站和松坪村站,位于龙华区的民丰路站、民康站、油福站以及位于龙岗区的岗头西站皆徐徐进入主体结构施工阶段一,进度喜人,其中民康站和民丰路站尤其出众,在一个月时间内完成施工围挡围蔽、前期施工并进入车站主体结构施工,实在是令人意想不到,期待27号线后续的亮眼表现。



    29号线一期进度    
工程进展节点+1:

兴东站围蔽



    8号线三期&32号线一期进度简评    
by:Ricky、騛城
工程进展节点+4:

上洞站前期施工,溪涌车辆段进入主体施工阶段三,溪涌-小梅沙站区间双向贯通

本月随着8号线三期小梅沙站-溪涌站双线盾构贯通,标志着8号线三期全线实现正线洞通,同时上个月溪涌车辆段运用库主体结构封顶,仅剩溪涌站及出入段线未完工。按照目前进度,全线也将向2025年开通冲刺
8号线三期为大鹏新区首条地铁,起于盐田区8号线二期小梅沙站,止于大鹏新区溪涌站,全长约 3.7 km,新设1站。

本月32号线一期工程新增进度有上洞站前期施工,而上洞站在投入使用后将一举改变大鹏新区上洞片区长期靠深葵路 “千里一线牵”的对外交通通勤方式。

32号线一期工程线路起自8号线三期工程终点溪涌站(不含),终至葵涌东站,途经上洞—大鹏半岛自然保护区—土洋—葵涌等重要区域,线路全长约9.53km,新设站4座。线路将与既有2/8号线贯通。


如何能够快速地看懂进度图?


每个颜色具体表示的阶段到底是什么意思,可以参看图例中的表述。

如果有不理解“前期施工”、“主体施工”、“已封顶”、“机电施工”等等的区别的朋友,也无需担心。为了让线路进度表现得更加明了直观、清晰易懂,我们选择了使用“灰,红,橙,黄,绿,蓝”等区分度较高的阶梯色来表示各个阶段的施工。

那么从直观上看
灰、越红、越 代表这条线路的整体进度越 
黄、越绿、越 代表这条线路的整体进度越 


我们曾发布过一篇推文对进度图阶段进行详细介绍,详情请回顾:



大湾区所有有在建地铁线路的城市——广深佛莞
Metro Bay团队均在制作新线建设进度图
每月月初更新
四城多条地铁线也就此拉开了进度大PK的好戏!
后续大家可以直接通过进度图
简单地对比四城地铁建设速度的快慢

广州、佛山、东莞的进度图已经发布,欢迎查看:
广州地铁在建新线建设进度图【2024年11月】
佛山地铁在建线路建设进度图【2024年11月】
东莞地铁在建线路建设进度图【2024年11月】

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也希望大家能够将这些进度图转发分享给

更多关心深圳地铁建设情况的朋友哦~




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