过年期间，很多摩友走亲访友的时候也注意到，摩托车解禁有新进展了！从国家层面到各地方“动静不小”，尤其公安部2大便民政策的调整，都和摩托车相关，释放了摩托车“解禁”的积极信号，13年强制报废政策，2025年也或将迎来调整，一起来看。
摩托车，一直是备受老百姓喜欢的交通工具。但全国大范围的“禁限摩”，阻碍了老百姓的出行，再加之摩托车13年强制报废政策迟迟未调整，更是”雪上加霜“。
2项新规”力撑“摩托车
好在，群众的出行需求，有被看见。近期，部分城市逐步放开对摩托车的限制政策，加之公安部推出的2大利好摩托车便民举措，给2025年的摩托车解禁又添了“一把火”。
近一年来，为了更好地服务广大群众，公安部施行了多项便民利企改革新措施，其中就包括：机动车行驶实行摩托车登记“一证通办”、摩托车准驾年龄加10岁。
1、摩托车登记“一证通办”，从省内放宽至全国。简化手续、高效上牌，不仅方便异地就业的老百姓购买摩托车，且极大地便利了二手摩托车交易，这一措施每年将惠及几十万群众。
值得一提的是，据新华社报道，“机动车行驶证电子化”已在全国全面推行，包括摩托车主在内的8600多万车主已申领电子行驶证。
以上新规，无疑有利于摩托车的全面解禁。但加速”解禁摩“之外，广大摩友最关心的则是何时能取消”摩托车13年强制报废“这一严苛规定？我们也期待2025年，商务部能尽快落实“取消摩托车强制报废年限”，造福摩友，增进民生福祉。
为老百姓办实事
总而言之，从公安部到地方，关于摩托车相关政策的逐步放宽，是对群众的心声、摩友的呼吁，最好的回应，为老百姓办实事，解禁摩托车，肯定利大于弊。
与此同时，你是否注意到，越来越多的年轻人也正在选择骑摩托车出行，就连汽车界大佬兼摩托车发烧友魏建军，也曾公开放话：凡是禁摩的城市，准没好果子吃！年轻人少，经济上不去！确实，解禁摩托车，能带动产业共繁荣、提供就业岗位，释放消费活力。
某教授就曾指出，禁限摩，提高了运输成本，反而加剧了城市交通拥堵。而摩托车可以有效缓解交通压力。西安在2017年11月23号取消禁摩后，道路拥堵情况得到明显缓解。
总结
如今，解禁摩托车的城市正不断增加，为老百姓办实事，相信2025年，各地定能加速解除“禁摩令”，取消摩托车13年强制报废这一群众的呼吁，也定能迎来好消息。2025年，摩托车的春天真的要来了？你怎么看？欢迎留言讨论。
