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从一组简单的数据来看，海湾六国人均GDP均超2万美元，消费力的确较高；本地居民购买力强，商品客单价高；互联网渗透率高，海湾六国均超过95%。
从国际贸易的数据来看，中国与海湾六国的贸易额去年达到2860亿美元，并且中国已成为沙特、阿联酋的最大贸易伙伴国，中沙双边贸易额已连续两年超过1000亿美元。
以汽车行业来看，中东是全球第六大汽车市场，也是我们“一带一路”战略的重点区域。沙特是中东地区最大的汽车市场，每年进口车辆超过27,5000辆，2023年中东汽车市场销出229万多辆汽车，沙特约售出64万台汽车。
随着能源转型的迫切需求，中东碳中和的发展也正如火如荼。据不完全统计，自2023年以来，至少有10余家中国新能源企业前往中东“淘金”，项目金额总计高达数百亿之多，涉及光伏、风电、储能、氢能等多个行业，囊括了解决方案、新能源产品、设立工厂及一体化项目等。
这两年中东给人“遍地是黄金”的印象，似乎到处都是赚钱的机会，现实真的如此吗？
电动汽车和新能源企业引领出海新潮流：中东国家集体“向东看”
今年3月，比亚迪在阿联酋迪拜举行产品发布会，宣布旗下海豹、宋PLUS及秦PLUS三款车型正式投放阿联酋市场；6月12日，小鹏汽车方面宣布面向埃及市场发售小鹏G9、小鹏P7两款产品；8月31日，长安汽车在沙特阿拉伯利雅得举行中东非洲市场品牌发布会，推出三大品牌及多款新车型。
中东市场已经成为中国电动汽车开疆拓土的新大陆。
其实，中国企业想在中东“掘金”并不容易。在沙特阿拉伯，2023年日系车的市占率高达52.10%，丰田集团、雷诺-日产联盟等车企的市场份额占比较高。在沙特汽车市场，销量前十的车企依次为丰田集团、现代-起亚汽车集团等。其中，丰田集团以34.73%的市场份额领先其他车企。
来源：公开信息整理
对于沙特的汽车市场而言，沙特汽车产业主要集中在两个方面：一是汽车装配，二是汽车零部件。在这个日系汽车垄断的市场寻求新的突破是不容易的。
值得庆幸的是，从2024年第一季度的数据来看，中国品牌在沙特的市占率已经达到了14.7%，成为继日系后，当地市场最活跃的力量之一。
无独有偶，在清洁能源领域，沙特也呈现出雄心勃勃的发展计划。高盛预计沙特投资额将增至2350亿美元，比此前预计的1480亿美元大幅提升。与之呼应的是，沙特将此前到2030年可再生能源装机量58.7GW的目标，上调至130GW。
值得注意的是，截止2023年，沙特可再生能源累计装机量仅8.8GW，这意味着新能源领域将迎来巨大投资机遇。其他海合会国家也都曾提出能源转型的计划，在新能源领域的投资机会是确定的。中国企业在这个领域已开启了初步的投资与合作。
由此可见，海湾六国的电力、电网系统中藏着巨大的商业机会。不止电源环节的光伏、储能、风电，随着国内电动汽车出海普及，充电设备市场竞争也会创造大量的基建需求，当然接下来的竞争也将非常激烈。
除了电动汽车和新能源，对于众多中小企业而言，中东这片热土是否还有其他值得关注的赛道呢？
产业转型升级带来的潜在商机：AI、数字基础设施、金融科技等成为新宠
在全球能源转型的宏观背景下，中东各国，也正在经历一场改头换面的经济变革。在过去，石油为这片地域带来了持续的丰裕富饶，也带来诸多产业停滞不前的资源诅咒。近几十年，中东地区餍足于石油租金，缠斗于地缘纷争，错失了工业化转型与经济全球化浪潮的发展红利。而5G+AI，正在引领新一轮的全球化数智变革，这一次，中东诸国再也不想错失这个新赛道的发展良机。
中东第一大经济体沙特，在国家战略转型纲领“2030愿景”中，将科技产业的发展视为改变沙特单一石油经济模式的重要途径，而AI就是重中之重——在共计96个愿景目标中，共有66项与AI或数据有关。沙特王室成员卢尔娃·阿勒沙特更是在今年2月出席中东首届网络峰会期间直言，沙特想要成为下一个硅谷。
除沙特外，2021年阿联酋建国50周年之际，启动了“面向未来50年国家发展战略”，聚焦数字经济、先进技术应用领域的投资与创业；以及科威特的“2035国家愿景”，卡塔尔的“2030国家愿景”，阿曼的“2040国家愿景”，埃及的“振兴计划”，皆在AI领域有所布局，都想在未来的AI领域占领发展的先机。
的确，对于中东的众多富豪国家来说，他们目前的巨额现金储备可以负担起顶级“计算机”或计算硬件的开支，同时也可以提供优渥的条件吸引全球人工智能领域的顶级人才涌入。
首当其冲的不足，可能就是中东地区整体而言仍是全球的“数据低地”，这也成为其人工智能行业进一步发展的掣肘。其次，则是缺乏AI技术的生态系统，中东国家只能通过算力资源和税收优惠吸引美国、欧洲等地的初创公司。这个需要时间，更需要全面的规划，冰冻三尺非一日之寒！
在数据领域，阿联酋则展现出了先发优势。如今，阿联酋以数据中心容量领先，主要得益于其不断增长的数字人口，以及迪拜作为国际商业中心的地位。阿联酋目前是中东地区最大的数据中心集中地，Khazna 数据中心是阿联酋最大的数据中心，拥有 46% 的市场份额和相对较高的实时 IT 容量。目前正积极进行国际扩张，将计划进入沙特、科威特和埃及等市场。
据美国专门跟踪创投行业的机构Pitchbook的数据，在过去一年内，中东主权财富基金对AI企业的投资资金规模增加了五倍。而阿联酋则在2019年，在首都阿布扎比设立了全球首所人工智能大学MBZUAI，并在全球各大知名院校和科研机构招揽顶尖人才。
在中东AI产业背后，也同样少不了中国企业的身影。在中东各国的数字化经济的宏伟愿景驱动下，当地市场对云的需求也在逐年攀升。国内云厂商，诸如华为云、阿里云、腾讯云都已相继进入中东市场。
早在2021年，商汤科技就和沙特主权基金PIF共同成立合资公司，构建当地人工智能生态系统；随后，双方宣布在沙特建设高端人工智能实验室，进一步推动沙特在人工智能技术中心的建设。
在2024年的1月份，海康威视也和沙特Tahakom公司牵手，将为沙特提供视频安全和人工智能驱动解决方案，为沙特的智能城市提供技术支持。
除此之外，中东地区金融科技产业的发展也随着电商热潮顺势而起。近年来，中东地区部分国家已经开始针对此问题开始积极采取措施。在海湾六国中，阿联酋和沙特的金融科技行业发展迅猛。
在2024年9月初，首届“24 Fintech 2024”大会在沙特隆重开幕。值得一提的是，国内跨境支付领域的领军企业PayerMax在大会上大放异彩，展示了其在中东金融科技领域的影响力。
这一系列的举动都可以看出，中东各国都纷纷在AI、数字化和金融科技等领域抢先布局，这也为国内企业出海中东市场提供了难得的发展新机遇。
经历了爆发式热潮后，无论是企业、投资人还是出海服务商，人们对中东市场的态度正在悄然转变。
从投资狂热期到冷静期的变迁：中东掘金没那么简单，出海企业需理性入局
对于国内出海企业而言，看似能轻易赚钱的中东市场，事实上也处处隐含挑战。
对于许多不了解中东的人而言，长袍、面纱、沙漠、骆驼……可能是大家对这个地区一以贯之的印象。
当我们走进这些国家，正所谓“十里不同风，百里不同俗”，中东区域内部各国文化风俗及经济发展水平存在很大差异。在不同文化之下，不同的市场结构，市场的产业聚集也不一样，对中国出海产品带来极大挑战，出海企业必须了解清楚当地的营商环境，针对中东不同国家和地区的差异，调整产品生态的差异化需求。
首先，出海企业要面临的第一道关就是文化关。以阿联酋为例，在其1200多万居民中，88%均为外籍人士，主要来自印度、巴基斯坦、埃及、叙利亚等国。文化多元化的同时对国内企业而言意味着管理风险增加。
最早的时候，欢澄互娱开发的语聊社交软件Gamfun的APP图标画着一个简易的游戏手柄，手柄是通常采用的十字形按键，但就是这个小小的图形出了大问题。“中东人是不能看见十字架的。”团队的设计师后来连夜修改，把十字型的按钮改成了圆形，这才避免在正式推出市场的时候引发严重后果。
比如中国水果出口阿联酋需要清真认证。阿联酋是一个穆斯林国家，特别是对于食品和农产品出口到阿联酋需要办理清真认证。出口阿联酋的水果也需要获得清真认证，这将有助于获得当地消费者的认可。这些都是出海企业需要考虑的细节。
其次，要遵循当地的商务惯例和商业思维。在和当地人打交道的时候，一定要重视契约与合规，出海企业在所在国面临不同的法律制度要求，合规是出海企业行稳致远的前提，需要充分研究当地的政策、法律、营商环境，尊重客观的商业规律。
随着越来越多的企业出海中东市场，他们也逐渐意识到，想要在中东淘到金其实并非易事。
从资本的视角来看，中东大量的财富集中于国家主权财富基金和王室家族，本地VC和PE较少，因此中东LP在寻求投资项目时除了考虑到是否盈利外，通常更偏向于投符合国家战略发展规划的项目，因此基建、新能源、云计算、AI等行业往往更容易获得投资。而对于中小型出海企业来说，既没有这么大体量也没有人脉资源，想要在当地“立足”并非易事。
另外，和当地人建立深厚的个人关系至关重要。先交朋友，再做生意。和很多国家一样，中东也非常重视人际关系。比如在沙特，和沙特本地人推进某件事情，要看你们的关系是否到位。如果他已经把你当朋友了，那么他们会非常热情地款待你，为你考虑一切；但如果关系还没到位，事情就很难推进，他们不会按照契约精神一板一眼地照做。要尝试和当地人建立深厚的私人关系，在业务合作中将会更加顺利。
其实，人性在哪里都是相同的。在中东，需要看你展示的价值观是否和他们相一致，他们的价值观是基于宗教所形成的一种浓厚的文化底色：那就说乐于助人、慷慨大方、真诚善良，这些都是最基本的要素。在这个过程中，一定要有双赢的思维，要确保对方在业务合作中可以赚到钱。因此，第一次的合作经历非常重要，如果是一次愉快的成功经历，后续的合作将会水到渠成。
然而，机遇从来都与风险同在。中东遍地“黄金”下，也处处暗藏“雷区”。
曾经红极一时的电商平台执御，曾创下过三年营收从1亿元人民币增长到50亿元的辉煌，在沙特利雅得建造了16万平方米的海外仓。Jollychic的网站和APP一度被认为是中东最大的电商平台，覆盖了中东将近80%的网民，并在中东多国的电商APP下载榜中长期稳居第一，风头甚至盖过了知名跨境电商SheIn、Zaful、速卖通等平台，被称为“中东淘宝”。
曾经站得有多高，如今跌得就有多惨。
其实出海电商企业没有意识到中东地区在电商领域存在的风险：基础设施过于薄弱，还不完善。在物流和支付上，需求的激增让电商平台难以承受，很容易引发爆单，带给消费者不良体验。这些都是需要考虑的潜在风险之一。
当然，在庞大的中东市场，还有不少的赛道值得关注。
在医疗器械领域，在中东的中低端市场，中国企业仍有机会。以医疗器械的采购为例，当地人采购时的梯级顺序往往仍是“一级欧美，二级韩台，三级中国大陆”。在中东，美国强生、德国罗氏、拜耳等国际生物医药巨头企业早已进驻多年。尤其像沙特、阿联酋等高端市场，中国品牌要进入，面临的挑战也不少。主要就是中国的品牌形象还不够高端，给予的信任度还不够。品牌形象传播也是国内出海企业需要解决的一大挑战。
在数字化基建领域，对于符合当地数字化建设和基础设施建设等基本国策的初创企业，仍然有机会获得本地融资。此前也有小型公司或初创企业成功在中东落地案例，例如国内的自动驾驶企业文远知行。目前,文远知行运营着阿联酋最大的自动驾驶出租车(Robotaxi)车队,为当地居民提供了便捷、智能的出行服务。
中东不是一个快餐型的市场。出海企业需要深耕中东市场，需要在本地市场建立商业信任，终将会迎来事业的成功！
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