有时候路况很好，一马平川的，路上车子都没多少，结果正好我们前面，或者右边的车是辆“龟速车”，让人火大得很。首先，速度感是一种感觉，那就意味着不同的人感受到的速度，可能和实际情况是不一样的。参考这篇论文里的解释：速度感是一个与视功能有关的现象。佴晓东,谭南林,戴明森.司机的速度感与视觉疲劳[J].人类工效学,2000.景物位置的变化，就会引起视网膜上面对应细胞的兴奋，这种兴奋传递到大脑，就能让人感觉到景物「唰唰唰唰」过去的速度了。所以人眼感受到的速度，其实并不是景物实际运动的线速度，而是景物在人眼球上的一种角度的变化，是角速度。这意味着，即使是同样的车速，但观察路面的角度不一样，人产生的速度感也是不一样的。就好比同样是吃麻辣火锅，不同口味的人，吃起来感受也是不太一样的。喜欢吃辣的，觉得吃起来好爽好爽；不喜欢的，可能除了麻辣，连刚才吃的是肉，还是豆腐，他都尝不出来了。论文里通过计算得到结论：当车速一定的情况下，角速度的大小取决于司机眼睛的高度和视线的俯角。
减小视线的俯角、增大眼睛的高度，都可以减小角速度。简单讲就是，车子车身越高，车头越长，车子开起来，给人的感觉就越慢，反之则越快。比如劳斯莱斯这种车，车头特别长的，车身也相对比较高的，豪华气派，对不对？开起来确实对人的视觉刺激比较小，可以让人开得更快。即使是2个驾驶水平一样的驾驶员，如果开的车子不一样，在不看速度表的情况下，其中一个有可能就会变成另一个人眼里的“龟速车”。第二个，新手司机的确更容易产生“龟速行驶”这个情况。郑东鹏.驾驶人危险感知及影响因素研究[D].上海交通大学,2013.年轻新手驾驶人的危险感知水平，普遍低于有经验的驾驶员。年轻新手对车速和车距的判别，通常也存在偏差，而且在感知危险并采取应对策略上面，缺乏及时性和有效性。也就是说，新手在开车的时候，通常更容易对车速产生恐惧感。开车的时候「哦哟哟」，要么是不停往后，要么是不停往前，对不对？这种速度感在刺激眼睛之后，最终会通过神经通路传到杏仁核，调控恐惧情绪的产生，下意识就会越开越慢，成为别人眼里的“龟速车”。最后一种情况，路况很好却依然开得很慢，也可能是司机分心了，在做别的事情。这篇论文你看下，里面把驾驶人除了进行车辆操控、监控道路环境等驾驶主任务之外，所进行的其他和驾驶无关的活动，统称为“驾驶次任务”。张辉.分心驾驶行为对交通安全影响机理与建模研究[D].北京交通大学,2018.这些驾驶次任务会不同程度地占用驾驶人的视觉资源、认知资源和动作资源，与驾驶主任务产生竞争。驾驶人在驾驶过程中，执行驾驶次任务的现象，就被称之为“分心驾驶行为”，土话就叫开小差。论文里还说：车速是最能直接反映车辆行驶状态的指标。当驾驶人执行较为复杂的驾驶次任务的时候，往往会降低车速作为补偿措施，来降低分心带来的风险。就好比我们切菜的时候，边上有个朋友在陪我们聊天、唱歌，或者我们手机放在一边看视频、学食谱。你还会像平常一样「哒哒哒哒」那么切吗？肯定会切得相对慢一点的，不然的话，不小心把手指切到了，差不多这种感觉。放到“龟速车”上，可能就是司机在玩手机或者怎么样了，还是很危险的，大家千万别这么干。那如果对方是在高速上面龟速行驶，还属于是违法行为。《机动车驾驶证申领和使用规定》有讲到过：驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速，是要扣3分而且要罚款。如果真碰到这种情况，我们可以用行车记录仪记下来，再举报对方。举报的方式各地可能有差别，但是打当地的交管局电话肯定是行得通的。他开得很慢，搞得路全部堵死了，或者他故意开得很慢，把我憋得受不了了，那可以考虑一下举报。公安机关交通管理部门应当公布举报电话，受理群众举报投诉，并及时调查核实，反馈查处结果。那有朋友要说了：新闻里说，节假日举报别人走应急车道，能奖励1500块钱，这消息是真的假的？都2024年了，靠举报违章赚钱，还能不能月入过万？
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[1]佴晓东,谭南林,戴明森.司机的速度感与视觉疲劳[J].人类工效学,2000.[2]郑东鹏.驾驶人危险感知及影响因素研究[D].上海交通大学,2013.[3]张辉.分心驾驶行为对交通安全影响机理与建模研究[D].北京交通大学,2018.
