天气越来越冷，怎么做才能让车里快速暖起来
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2024-12-05 17:34
浙江
最近降温降得蛮厉害，每次上车屁股和手都冻得厉害，感觉家里面的冰箱比车子里面还暖和点。那我们应该怎么做，才能快速得让车子里面暖和起来呢？先来讲讲配置高一点的车子，有远程启动的车子，你就直接在室内，提前5分钟按一下就可以了，空调自己就会热的。比如领克03，车子远程启动之后，空调是一直开着的，温度会按照上次使用空调的设定值，风量默认开到最大。配备辅助电加热的车子，直接上车等就可以了，车子发动了之后就可以直接开暖空调了，不需要等水温上来。李江明,徐彪,周平,等.汽车空调供热方式分析[J].制冷与空调,2018.
为了补偿在某些情况下，由于发动机水温不足导致的供热效果下降，车子上会配备低功耗的PTC芯体，来提升供热性能。什么意思呢？简单讲就是，在水温没上来之前，有个类似“小太阳”的取暖器，一直在给空调加热，土话叫“电热丝”。你看你按一下，风吹出来，数个1、2、3……10s之内就有暖风的，基本上就说明这个车子是配有电加热的。上车打火发动了之后，等水温达到60℃再开暖风，是更好的选择。曾志嵘,程树.某车型空调系统暖风性能优化分析[J].2020.发动机水温上升的速率，直接能影响到整车暖风性能的好坏。就好比炒菜的时候，你锅还没热就把菜倒进去，那菜炒熟的时间不是花得更久嘛？而且可能味道都不一样。在冬季低温条件下，一般通过提高怠速转速来增加水温的上升速度，水温达到60-80℃的情况下，发动机才会回到正常怠速。要是在-20℃的环境下，东北的朋友可能比较熟悉这个温度，等水温上升的过程就要10分钟了。之前我们也做过实测的，车子点火直接开空调，等到车内温度20℃的时候，大概需要13分钟；水温上升到50℃再开空调，大概是10分钟。当然，有的人车子启动了就走，有的人原地还要热会儿车，不同车型、不同气温，对发动机温度提升都有影响的。但是，仪表盘上的水温表总是可以看的嘛，有的是指针形的，有的是数字的，你自己看一下就可以了。那有朋友要问了：我水温没上来之前，准备一件羽绒服暂时套一套，可不可以？要是你本来就穿着羽绒服，上车的时候先不要脱，或者脱下来盖给副驾驶也是挺不错的。聂凤明,廖银琳,罗胜利,等.基于低温环境下服装保暖性测试研究[J].纺织科技进展,2018.
在外界温度-20℃，羽绒服内热源温度35℃的情况下，羽绒服的温度损失为7.3℃左右。也就是说，你穿上羽绒服，热量散发确实很少，衣服里相当于是一个30℃左右的温室了，我们人体不太容易感觉到冷。你的车子要是有方向盘加热最好，没有的话，就戴个摩擦力大一点的手套，或者事先缝制个不冻手，并且安全的方向盘套，也是不错的办法。最后一点，等到水温足够了之后，打开空调，先用内循环，车内升温也会更快一点。内循环的空气都是来自车厢内的，相当于焯过水的年糕，再放在锅里面炸，又脆又热。外循环就包含了一部分车外的冷空气了，相当于年糕刚从冰箱里拿出来，直接丢锅里炒，还时不时加点生年糕进去，那熟的当然就慢了。等到车子里面开始暖和了，我们也要定时把它切换到外循环，通通风，别把自己给憋着了。那冬天开暖风，到底要不要点亮A/C按钮？风力开大了为什么反而不暖和？开暖风，车内玻璃容易起雾怎么办？夏天车子停一个星期都没事，冬天就停了三天，电瓶就亏电打不着火了，为什么冬天电瓶更容易亏电？这些内容我之前都给大家做过了，感兴趣的朋友点击下方「冬天」，直接就可以看到。读干货学养车，养车不花冤枉钱
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[1]李江明,徐彪,周平,等.汽车空调供热方式分析[J].制冷与空调,2018.[2]曾志嵘,程树.某车型空调系统暖风性能优化分析[J].2020.[3]聂凤明,廖银琳,罗胜利,等.基于低温环境下服装保暖性测试研究[J].纺织科技进展,2018.
