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今天是备胎陪伴你的第 3787 天
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以下是文字版
01
电车开1年，多少公里能省钱
像停车、洗车、违章、交强险之类，每个人的情况都不一样，而且你开电车还是油车这些都躲不掉，所以就不算了。
重点讲讲充电、加油、保险、保养，还有卖车时候的残值，算是电车、油车区别比较大的地方。
我们先看看销量榜排名靠前的车型：
比如朗逸、轩逸、海豚什么的，落地价基本都在10来万，那我们就按10万的车来算。
首先，保险它就不一样。
10来万的油车，第1年商业险一般是3000左右；
再加上车船税，10万的油车排量基本上也不超过1.6，车船税300块钱。
电车的话，按照中国银保信的数据来看，第1年商业险大约是5400块。
我在网上找了一些案例，价格也基本对的上。
5400减去3300，这还没开呢，已经差了2100块钱了。
然后重点来了，保值率，假设只开1年，油车和电车的残值区别，真是不小。
具体大家可以看一下这张表：
反正电车基本都挺惨，70%的保值率都算高的，1年保值率只有四成的车型也不是没有。
那我们就按照70%算，10万基本变7万了。
油车虽然这几年保值率也掉的厉害，但情况“稍微”还是比电车好些。
二手车平台上，看了下挂出来的价格：
1年车龄的卡罗拉、轩逸之类的车，保值率还能有80%左右，10万还能剩下8万块。
这么算下来，买车1年后，除开加油充电和保养，10万的电车已经比油车多亏掉12100块钱了。
那10万块的油车，油耗基本6.5个左右，现在92油价7块4左右，再算上平摊下来的保养费用，每公里的用车成本大概是6毛。
电车呢，百公里电耗基本13-14度，家充再加上外面充，综合一下差不多每度电5毛，再加上保养，平均一下每公里要花掉0.12元。
每跑1公里，电车能省4毛8，想要在1年内，跑回刚才亏出去的12100元，得跑25208公里，平均一天跑69公里。
这还是有家充桩的情况，如果你纯在外面充，那要跑得更多才能省。
所以你要是打算开1年就卖，那真的不推荐买电车了，等你卖车的时候真的挺难受的。
毕竟有些人一年3、4万公里确实开得到，也有些朋友一年真的只能跑5000公里。
02
电车开3年，多少公里能省钱
不过车子开一年就卖的朋友，真的还是少数吧？大部分人车子买来，基本要多开几年的。
车龄大了，电车和油车残值的差别确实就没有那么大了。
比如说3年车龄的电车，保值率基本在46%左右。
二手车平台上，紧凑级车型，3年车龄的油车，保值率基本在60%。
这个级别是要比更贵的车来的更保值一些。
10万价位的车，油车和电车残值差价大约是14000块钱左右。
那不出险的话，保险也会有优惠的：
油车保险第一年3000，第二年85折，第三年7折，三年下来一共7650块。
电车第一年保险5400，同样算下来，三年一共13770块。
再加上残值的差别，三年之后，电车比油车多亏掉20120块。
还是按照刚才列出的能源成本来算，要开41917公里，电车的用车成本就和油车一致了、拉平了，平均一年要开13972公里。
这个公里数是不是一下子就相对合理一些了，起码和刚才的1年25000多公里相比，好接受多了。
所以，每年至少开14000公里，最少开3年，电车才有可能帮你省到钱。
03
电车开6年，多少公里能省钱
那我要是再开得久一些呢？
比如说开6年，开始要年检了，车也开始断断续续出现小毛病了，很多人在这个时候就考虑换车了。
6年的电车，保值率说起来有点复杂，因为6年前，电车无论是车型还是数量，都比现在少很多，所以查到的数据确实也只能是“仅供参考”。
我在二手车平台看了下，只能说电车6年保值率，大概是25%，10万变25000了。
油车的情况目前还好一些，基本是40%，10万还剩下4万。
不出险的情况下，第四年开始保险就是6折了，6年下来油车保险一共是13050块钱，电车6年一共是23490块钱。
差价一共是10440块，算上刚才的残值，差价一共是25440块。
按照刚才算出的能源价格，需要开53000公里，电车和油车的这个总使用成本才基本持平，平均下来，每年需要跑8833公里了。
这个公里数，一般家用开开基本都是能达到的。
所以说如果你不经常换车，一辆车起码开个5、6年，正常通勤开，即使开得不是很多，电车也是蛮经济、省钱的。
04
关于汽车电池寿命的疑问
那如果想开得更久呢？我开个10年，这电池的寿命是不是要到头了？我要不要换电池？
如果要换电池的话，会遇到哪些麻烦呢？
这些我之前给大家做好了，感兴趣的朋友点击下方「电池」，就可以看到了。
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