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差速器壳体在汽车传动系统中至关重要，除了能够有效隔绝外部因素，确保内部组件稳定运行，从而延长差速器的整体使用寿命之外，还能起到支撑和固定内部组件的作用。
在某加工案例中， 被加工材料为42CrMo（HRC43），加工部位：M6*1螺纹孔，专机加工， 内冷（乳化液），采用BT50弹簧夹头。通盲孔混用，通止规、螺纹深度检测，寿命要求36件432孔。锑玛对其进行了刀具优化设计。
加工难点
（1）42CrMo材料经过热处理后达到HRC43的硬度，这使得它具有较高的切削抗力。高速钢丝锥在加工过程中需要克服这种抗力，才能顺利完成螺纹加工。
（2）除了硬度外，42CrMo还具有一定的韧性，这使得切削过程中产生的热量和应力更加复杂，增加了切削难度。
（3）由于材料的高硬度和切削过程中的摩擦，会产生大量的切削热。如果切削速度过快或冷却液不足，切削热可能导致刀具磨损加剧，甚至影响加工质量。
（4）高速钢丝锥在加工高硬度材料时，其刃部会迅速磨损。磨损后的刀具不仅会影响加工精度，还可能导致丝锥断裂等严重后果。
设计特点
（1）高端内冷粉末冶金棒料的选用。丝锥棒材选用世界领先的内冷棒料，采用先进的粉末冶金技术让材料的硬度和强度达到最优平衡。中心内冷的使用，可以让大量的切削热快速带走，确保切削顺利进行。
（2）槽型和芯厚均做针对性设计，提升刚性的同时，同时提升了刃口的锋利性，保证排屑顺畅。
（3）丝锥切削刃部分做了增强性的设计，普通的螺旋槽设计会导致前端刃口已崩刃、磨损。特殊的小槽设计，一定程度上增加了刃口的强度，保证了切削的均匀性，提升了容屑空间，更利于排屑和散热。
（4）特殊的抛光处理，丝锥整体表面更加光滑，同时刃口的钝化量达到最理想的大小。保证丝锥在切削中最小阻力，同时刃口的寿命达到最高。
（5）选用耐高温、高耐磨及润滑性涂层。
锑玛刀具直径M6*1-2.5P-6H，转速125n/rpm，进给125 mm/min，底孔直径5.05mm~5.1mm，螺纹深度13.5mm。测试结果显示，原刀具寿命12孔，不稳定且寿命波动较大；锑玛刀具可达432孔，稳定且一致性佳，与原刀具相比寿命得到极大提升。
⊙文章来源：锑玛工具，本文版权归原作者所有。
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