11月23日9时27分，随着首趟试运行列车g55505次从上海虹桥站向湖州站方向开出，标志着中铁广州工程局集团参建的沪苏湖高铁进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。
沪苏湖高铁是连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道。由中铁广州局承建的沪苏湖高铁5标位于上海市松江区石湖荡镇和青浦区练塘镇内，全长29.236公里。标段内的跨上海斜塘航道斜拉桥是国内首座350公里高速铁路和普速铁路四线并行的桥梁，总长460米，主跨长260米，具有桥梁跨度大、结构体系复杂、施工难度高、科技创新多等特点，为全线重难点控制性工程。
大桥建设过程中，项目团队深化协作，聚力科技攻坚，首创双边箱钢混结合梁形式，采用先进无砟轨道技术增强平顺性和稳定性，整体达到国际先进水平。同时，项目引入BIM技术等信息化管理手段，为工程建设提供科技保障。在施工过程中，项目技术团队克服钢梁吊装因桥梁悬臂大、梁体宽受自然温度和风雨影响敏感等不利因素影响，不断对钢梁位移和提升拉力进行实时监测和调整，通过精准控制、精细作业将临时连接构件的精度控制在毫米以内，安全、优质、高效地保证了大桥钢梁吊装后的成桥线形。
建设期间，项目部持续深入学习习近平总书记关于安全生产的重要论述，始终坚持“安全第一”理念，对全线施工内容进行精细策划，通过优化方案、引进设备、建立制度、加强培训等方式为安全质量把关。同时，将党建工作与施工生产同谋划、同部署、同实施，用“党建+”引擎助力施工生产跑出加速度，扎实开展青年安质岗、群安员活动，通过周检、专题检查等机会，加强隐患排查，为现场施工安全保驾护航，确保项目工程建设稳步推进。
沪苏湖高铁通车后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
编辑：田小光 陈乐
审核：王建国
制作：中铁广州工程局集团党委宣传部
