大干四季度丨辽宁本桓高速隧道全部贯通

企业   2024-10-14 19:10   广东  
10月12日,由中铁广州工程局集团承建的辽宁本桓高速公路项目最长隧道——碑沟隧道双幅顺利贯通,至此,项目管段内4座隧道全部实现贯通。

▲全线首个实现双洞贯通的双联拱隧道——龙头隧道左线长300米,右线长301米,于7月30日顺利实现双幅贯通。

本桓高速公路项目八工区共有4座双向四车道隧道,其中分离式隧道3座,连供隧道1座,总长为10.935千米/4座双线,其中龙头隧道是全线首个实现双洞贯通的双联拱隧道。各隧道所在区域内岩层复杂多变,IV、V级围岩占比高达82%,安全风险极高,且地处东北山区,叠加寒冬、雨季等特殊因素影响,导致项目有效施工时间受限,完成节点目标任务压力巨大。

▲八工区首条实现双幅贯通的隧道——双山子隧道左线长693米,右线长710米,于4月26日顺利实现双幅贯通。

自首座隧道——双山子隧道进洞以来,项目部始终坚持以精品工程创建为引领,严格按照项目总体进度编制进度控制计划,制定风险应急预案、专项施工方案及隧道安全施工管理办法,全方位构建起风险防控体系。在施工过程中,项目团队不断深入推进技术研讨与工艺创新,通过引入超前水平钻探技术、采用隧道初支湿喷工艺及台车防空洞报警系统等先进手段,成功克服了隧道掘进过程中遇到的突水、岩爆、岩体脱落等难题;创新应用自动化台车、装配式中隔墙,极大地提升了施工效率与质量。在全体建设者的共同努力下,项目部顺利完成了双山子隧道、碑沟隧道、龙头隧道以及重难点控制性工程——大东沟隧道4座隧道8条线的贯通任务,充分彰显了中铁广州局敢打硬仗、能打硬仗、善打硬仗的铁军形象。
▲标段内重难点控制性工程——大东沟隧道全长2049米,于9月13日顺利实现双幅贯通。

本桓高速八工区施工正线全长25.028千米,包含路基、桥涵、隧道、T梁制运架工程、绿化工程,桥隧占比达32%。截至目前,项目进度已经完成85%,下阶段将全力推进T梁预制及架设施工建设。

▲项目管段内最长隧道——碑沟隧道左线长2447米,右线长2509米,于10月12日顺利实现双幅贯通。

本桓高速公路项目是辽宁在建最大规模的高速公路,是辽宁省“十四五”规划重点工程,全线以“8隧6跨5交4桥”为工程建设管控重点,对加快辽宁省生态旅游实验区建设,助力提升本溪区位优势,促进经济发展具有十分重要的意义。




编辑:段雅琴 韦忠帆

审核:王建国

制作:中铁广州工程局集团党委宣传部

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