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贵州天门特大桥盘州岸主塔上横梁完成施工
10月10日，安盘6标天门特大桥盘州岸12#主塔上横梁第二层完成浇筑，标志着大桥盘州岸主塔将转入上部结构主索鞍施工。
上横梁作为桥梁的主要承重结构之一，其质量直接影响到整个桥梁的安全性和稳定性。盘州岸主塔高135米，采用钢筋混凝土门式结构，上横梁为单箱三室矩形截面，高6.5米，宽7.2米，设计总方量911.6立方米，分两次浇筑。上横梁顶面距离地面131米，重量达2368吨，具有横梁支架设计难度高、受力复杂、高空施工作业风险大等难题。
项目严格按施工方案，对支架安装原材料、混凝土原材料进行严格把控，实行“三检制”验收程序，确保施工质量；将人防与技防有机结合，信息化安全管理系统与安全巡逻队伍“强强联手”，有效筑牢施工安全“防火墙”；在公司及项目技术攻关团队的共同努力下，创新了支架安装法，解决了宽幅主塔横梁支架分段吊装难题，确保了盘州岸12#主塔上横梁施工安全优质高效地完成。（黄廷 杨洁）
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广东阳信高速板塘岭隧道双线贯通
9月28日，由三公司承建的阳信高速板塘岭隧道双线顺利贯通，项目重点控制工程建设取得新突破，为优质、高效推动阳信高速建设进程奠定了坚实的基础。
阳信高速公路位于广东省阳江市和茂名市境内，线路全长约141.91公里。本次贯通的板塘岭隧道2.553公里，其中左线全长1355米，右线全长1198米，采用分离式双向六车道设计。在建设初期，项目部面临着进场道路尚未完善、通讯信号不稳定以及电力供应不足等多重挑战，通过与地方政府的有效沟通协商，迅速克服了这些障碍，使该隧道成为全线首个进洞施工的工程。为确保板塘岭隧道正常掘进，项目部因地制宜，提前筹划、科学管理、合理调配，在建设过程中严格坚持安全生产原则，保证了隧道施工顺利推进。（刘红）
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珠海市九洲港项目通过交工验收
9月26日，港航公司承建的九洲港2号突堤码头改扩建工程中码头与岸壁工程、疏浚工程2个单位工程顺利通过交工验收。
本项目新建码头总长为139.8米，宽23米。本次交验的码头与岸壁单位工程包含118根PHC桩及31根灌注桩，停靠船及附属设施设有靠船构件、系船柱及橡胶护舷。疏浚单位工程分为停泊水域1、停泊水域2、港池及连接水域，工程量为19万方。在施工过程中，项目部针对地质条件不符、存有障碍物导致无法沉桩、地泵浇筑过程频繁性堵管等技术难点召开专家研究会，多次咨询设计单位意见，制定切实可行的施工方案。面对码头日常运营与施工作业、材料转运交错的困难，项目部积极主动与业主方协调，利用航班地空余时间快速转运施工材料。本次验收过程中，项目部获得了质监站、交通局等单位的高度认可，为后续的整体交工验收奠定了基础。（黄健伟）
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汕尾市海滨沙滩公园成功开通
10月1日，在国庆节到来之际，港航公司援建的“百千万工程”重点项目——汕尾市海滨沙滩公园成功开通。
该项目位于汕尾城区，滨海大道西沙滩建设面积为8.94公顷。工程涵盖包括园林景观、游客中心及配套建筑、绿化工程、清淤疏浚、沙滩修复和景观标志物等，目标是打造生态宜人、魅力四射且功能完善的滨海胜境。滨海大道西沙滩是汕尾城区为数不多的三个主要沙滩之一，是汕尾30公里“长卷环湾”滨水公园带中1.5公里的“沙滩活动主题”休闲带。该项目的如期开通，也是贯彻落实广东全省旅游发展大会的会议精神，推动广东省旅游业高质量发展的具体举措。在项目建设过程中，面对战线长、潮汐窗口期不稳定、天气影响等因素，项目团队精心组织，倒排施工计划，形成流水作业，最终凭借卓越的施工质量和高效建设速度如期完工，赢得了汕尾市政府和业主方面的高度认可。（程顺龙 惠春莹）
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南沙锂离子电池项目主体结构全面封顶
10月1日，随着最后一方混凝土顺利浇筑完成，二公司承建的南沙锂离子电池负极材料制造基地项目主体结构全面封顶。
该项目位于南沙区万顷沙保税港加工制造业区块，项目占地面积49309平方米，主要包含3-1测试、3-5成品车间、3-6成品仓库三座厂房等工程施工。作为新能源电池材料制造基地，在设计过程中，项目严格遵循“简洁大气、功能全面”的建设标准，积极调配资源配置，严把安全质量关，先后克服了地质条件差、钢结构工艺复杂、安全风险高、玻璃幕墙选色及质量控制等重难点，为安全高效完成主体结构封顶提供了坚实保障。截至目前，项目总体建设已完成80%，已顺利进入二次结构和装修阶段，下一步，项目部在保障安全和质量的前提下，持续掀起大干新高潮，确保高标准、高质效完成建设任务。（徐杨 张之栋）
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保定市朝阳大街项目沥青摊铺完成
10月2日，市政环保公司保定市莲池区管网一期朝阳大街沥青摊铺完成。
此次铺设的沥青道路全长1103米，宽12米，使用约1270吨沥青混合料，施工现场由2台30吨双钢轮压路机，1台10吨小型压路机成梯队式联合碾压作业，严格按照高频、慢压的要求，由技术人员实时跟进质量检测，现场验证工序衔接和摊铺工艺的合理性，确保路面沥青层平整度和厚度符合设计标准。施工前，项目部对所有技术员、施工员进行安全技术交底，严格把控材料进场质量关，加密沥青混合料生产抽检频率，确保沥青从生产到摊铺的各个环节处于最佳运行状态。经检测，沥青的压实度、平整度、厚度等相关技术指标均满足规范及设计要求。（李辉）
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深圳前海双界河桥沥青摊铺全部完成
10月4日，深圳公司前海双界河桥项目沥青摊铺工作全部完成，标志着项目道路及桥梁主体工程全面完工。
前海合作区临海双界河桥坐落在双界河上，项目线路全长243.611米，总跨径120米，为柔性吊索梁拱组合体系桥，全线路面工程包括机动车道沥青路面与人非通道石质铺装路面。桥面铺装结构采用6厘米的UHPC超高性能混凝土+4厘米的沥青混凝土，道路路面采用18厘米的沥青混凝土。此次沥青摊铺是项目通车前的最后一道重要工序，总摊铺面积约7000平方米，经现场检测，沥青面层的外观质量、厚度、压实度等指标均达到施工标准。下一步，全体参建人员将继续压实主体责任，在牢牢守住安全生产底线的同时，有序推进交安、附属设施等施工，全力以赴做好交工冲刺准备工作。（申倩）
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深江铁路项目“三电”迁改取得关键性进展
10月8日，二公司承建深江铁路中山段境内220KV高压线文逸甲乙线开始停电，标志着文逸甲乙线迁改全面进入实施阶段，为深江铁路重点控制性工程小榄水道特大桥下一步顺利施工建设奠定了坚实基础，确保了深江铁路全线架梁工期顺利推进。
220KV高压线文逸甲乙线是深江铁路全线中山段最重要高压线迁改区域之一，涉及深江铁路近2.8公里线路的施工作业区域，跨小榄水道1次、跨现有广澳高速2次、跨中江高速1次，并涵盖多处房屋、厂房、天然气管道与广澳高速扩建项目等，是影响深江铁路小榄水道特大桥主桥、鸡鸦水道特大桥主桥等关键控制性工程建设的重要节点。为安全稳步推进“三电”迁改工作，项目部提前谋划、主动对接，深江指挥部充分发挥深江铁路党建共建机制，先后组织召开专题协调会议30余次，同时，在集团公司及公司的指导下，项目聚焦征拆难点——房屋和特高压电网线路，结合项目生产实际需求，签订《征地迁改承包责任书》，采取分项承包兑现模式加快推进迁改。为此次迁改顺利推进奠定了坚实基础。（李珺航 张呈启）
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中铁广州局持续助力南沙精神文明建设
9月29日，由南沙区新时代文明实践中心、南沙区委宣传部、南沙区精神文明建设办公室主办的“德润南沙 同心筑梦”——南沙区精神文明建设巡礼文艺展演活动在南沙区少年宫举办。中铁广州局集团受邀参加活动并作为南沙区精神文明建设先进典型代表现场作访谈分享。
自文明实践结对共建工作开展以来，中铁广州局切实履行区文明单位社会责任，大力支持和服务新时代文明实践工作。利用企业行业和资源优势，发挥中国中铁首批“开路先锋”文化教育基地作用，组织横沥镇、新兴村及相关共建单位开展参观交流座谈；依托重点在在建项目，开展联建共建、慰问活动30余次，组织30余名志愿者参与敬老晚宴、周末音乐会等重大活动志愿服务。横沥地下空间项目作为区文明工地代表承办了2024年南沙区精神文明建设一季度高质量发展现场会，向全区分享了项目建设现场绿色文明施工做法，以及打造文明工地、精品项目的经验。通过开展各类有特色、有亮点、有实效的共建活动，持续助力南沙精神文明建设高质量发展。
值得一提的是，演出中呈现的原创情景剧《那一束光》，生动的还原了中铁广州局作为南沙驻地央企，在沥心沙大桥断裂事故发生后，主动请缨、勇担使命，7天完成了三民岛当时对外连接的唯一陆路通道建设的先进事迹。（徐小勇）
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中铁广州局集团荣誉集锦
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9月29日，在中铁(辽宁)本桓高速公路有限公司2024年四季度安全生产建设会上，深圳公司本桓高速公路项目荣获项目公司第三季度劳动竞赛第四名。（谢桂芹）
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9月30日，海口市江东新区管理局公布2024年第二季度项目建设“红黑榜”，深圳公司江东新区起步区综合服务产业项目凭借超额完成上半年投资计划、安全文明管理到位、质量管控制度健全等优异表现位列红榜。（唐一月）
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9月30日，港航公司太平岭项目在业主单位中广核惠州核电有限公司组织的“太平岭核电基地2024年安全生产专项劳动竞赛隐患排查大比拼”中荣获三等奖。(欧权中)
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10月3日，港航公司国道G228项目部收到了来自业主单位汕尾市交通投资有限公司的表扬信，信中对项目部在汕尾市援建项目执行过程中的卓越表现作出高度评价。（惠春莹）
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10月9日，二公司深江铁路项目收到业主表扬信，对项目主动对接、攻坚克难、积极协调，配合各方组织加快推进高压线迁改，并于10月8日停电迁改给予表扬。（李珺航）
来源：各单位
主播：鲁亭君
编辑：鲁亭君
审核：王建国
制作：中铁广州工程局集团党委宣传部
