图示 正准备移至舾装泊位的美海军“斯坦尼斯”号航母
据美国海军新闻网（USNI News）援引美海军海上系统司令部的消息称，美海军“乔治·华盛顿”号（CVN 73）和“约翰·C·斯坦尼斯”号航母（CVN 74）的寿命中期换料复合大修（ROCH）时间大大延长，“尼米兹”级航母的寿命中期换料大修计划时间为4年，但“华盛顿”号耗时近6年，而斯坦尼斯号则需要5年半。原因是为舰艇提供动力的蒸汽轮机“严重受损”。该情况是2艘航母抵达纽波特纽斯造船厂后才发现的，因此增加了“计划外的工作量”。每一艘“尼米兹”级核动力航母进行寿命中期换料复合大修，造船厂都会对航母上的8台涡轮发电机进行检查和例行整修。根据2025财年的预算文件，海军估计由于额外的工作，完成“斯坦尼斯”号的寿命中期换料复合大修需要额外的14个月时间。造船厂表示，从这2艘航母上吸取的经验教训，将应用到“哈里·S·杜鲁门”号（CVN 75）寿命中期换料复合大修的准备工作中。
“尼米兹”级航母上，埋在舰体中的涡轮机负责利用原子反应堆产生的热量产生的蒸汽，并将其转化为驱动航母的机械能和舰载系统所需的电能。这些涡轮机是 30 多年前安装在航母上的，设计寿命50年，也就是航母的寿命。美海军并没有说明涡轮机问题会给“斯坦尼斯”号航母的大修工程增加多少时间。但很明显，“尼米兹”级航母寿命中期换料复合大修的推迟，将给美国海军的战备周期产生重大的影响——2艘航母出现意料之外的问题，推迟服役部署，那么等待大修的航母，势必要延长部署时间，推迟大修，从而给舰体状态带来更多的不确定性和负面影响。更关键的问题是，这两艘航母的蒸汽轮机问题为什么会出现？又为什么到船厂的时候才被发现呢？
根据美国海军2023年的一项调，“乔治·华盛顿”号航母在大修期间，有几名水兵自杀身亡，他们当时的生活条件是军队中最艰苦，因为这段时间必须要在船坞中工作和生活。或许强大美国海军的背后，还有更多我们看不了解的内情，而这种内情或许在真正发生战争时才会展现出来。
