图1 2024 年 6 月 13 日，美国海军陆战队第 3 后勤大队第 12 战斗后勤营的工兵设备机械师吉尔伯特-埃利奥特上士在加利福尼亚州洛马角海军基地外海操作一艘自主低调型船。
近期，美国海军陆战队作战实验室，正在开展名为“聚合项目（Project Convergence） ”的试验活动，在加利福尼亚州沿海进行“自主低调船（ALPV Autonomous Low-Profile Vessels） ”的投送测试，验证其为千里之外的前哨基地投送补给的能力。“自主低调船”长55英尺，是一种无人运输船艇，其设计灵感来源于贩毒者用来在水域走私非法物品的运毒船——悄无声息地自主航行数百或者数千英里，而不被发现。美国陆战队表示，该运输艇可以运送2枚海军打击导弹，也可以运送食品等重要后勤物资。美海军陆战队于2023年接收了2艘原型艇，2024年2月在加利福尼亚近海实施了测试，操作员却在万里之外的日本。今年秋季，“自主低调船”将加入驻日本冲绳的第三陆战队远征军，接受进一步的评估。
图2 美国海军的“先锋”级远征快速运输舰，作为战区内运输舰需要码头卸载。
“自主低调船”是美海军陆战队提升后勤能力，提高在中国远程精确打击导弹覆盖范围之内生存并战斗能力的一个方面。在核心投送平台——中型登陆舰（原称轻型两栖战舰）因为各种原因不能开工建造的情况下，美海军陆战队不得不通过租用舰船的方式，以开展作战概念试验的名义，采用暂时应急的措施。这里面有两种舰船，一是租用的“决心”号近海支援船，因为有着长长的斜坡，类似于斜坡登陆舰，可以用于海滩卸载。一种是“先锋”级远征快速运输舰。这种运输舰不具备海滩卸载能力，需要码头卸载，不过可以作为“自主低调船”以及运输无人机（例如战术补给无人机系统）的母平台来使用。
