【回顾】“冬季暴怒22”:F-35B战斗机远程奔袭实施海空作战,重点应对隐身战斗机

文摘   军事   2024-11-16 09:21   福建  

图1 F-35B战斗机加装AIM-120先进中距空空导弹。

2022年1月31日至2月18,美国海军陆战队第3飞机联队在美国西海岸区域实施了代号为“冬季狂怒22”的最大规模的陆战队航空兵演习,派出F-35B“闪电II”战斗机和F/A-18D"大黄蜂"战斗机对1000多海里外的目标实施远程海上打击。其中,F-35B战斗机与F-117隐身战斗机进行了对抗 ,在华盛顿州进行了模拟远程打击、占领机场、快速维修跑道以及一些前所未有的独特训练活动。第3飞机联队下属的第211和第225打击战斗机中队,均参与了此次远程奔袭作战演练。根据相关信息,这两个中队的20架F-35B战斗机,将部署到“的黎波里”号两栖攻击舰上,进行“闪电航母”试验。此次演练中,两型战斗机执行的对空拦截和对海打击作战任务,与航母舰载战斗机并无二致,可以视为发挥“闪电航母”舰载机作用的一次相关演练。

图2 F-35B和F/A-18战斗机远程奔袭演练大致的地点和距离。

此次远程奔袭演练涉及三处地点,一是加利福尼亚州的米拉马陆战队航空站(洛杉矶东南约150公里处),二是加利福尼亚州的尤马陆战队航空站(米拉马以东约200公里),三是华盛顿州摩西湖市的格兰特县市政机场(位于西雅图以东约200公里)。两地直线距离约1750公里。首先是3架MV-22B“鱼鹰”运输机从米拉马陆战队航空站出发,直接飞往摩西湖市,在确保机场安全并建立有效警戒之后,在机场建立前沿装弹和加油点。然后是陆战队第211打击战斗机中队的4架F-35B战斗机和另一个中队(番号不明)的4架F/A-18D“大黄蜂”战斗机从尤马陆战队航空站起飞,飞往华盛顿州,它们在中途接受了1架KC-130J的空中加油机。这8架战斗机的目的是摩西湖前沿装弹和加油点。它们抵达目的之后,进行了发动机不停车状态下的“热加油”,并加装了AIM-120先进中距空空导弹。

图3 F-117隐身战斗机作为假想敌投入对抗 ,对美军具有很强实战意义。

这8架战斗机此次演习的是“反空袭”任务,在前沿装弹和加油进行操作后,立即起飞,前往代号为“Whiskey 291”太平洋海域(南加利福尼亚州)执行任务,期间与担任假想敌的F-117隐身战斗机进行了对抗。此番操作意味着,陆战队的F-35B战斗机正在为与强劲对手的空中力量对抗做好准备,例如潜在对手隐身战斗机——歼-20或者歼-31战斗机。除去远距离飞行时间外,这8架战斗机执行任务的时间约90分钟,而后返回尤马陆战队航空站。从飞行员登上飞机,到最后返场降落,整个过程持续了8个小时。陆战队航空兵实施远程作战演练的针对性极强,因为从关岛至中国南海区域潜在冲突点的距离都达到2400公里,从冲绳到这里也要近1000公里,从尤马航空站到达华盛顿州摩西胡市的距离1800公里,空中加油、前沿装弹,这都是实战性很强的科目,可以提供陆战队航空兵在西太平洋地区快速反应并投入远程作战的能力。


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