德总理或率庞大代表团访华——政府收紧对华出口投资政策遭强烈反对

文摘   2022-10-19 18:18  
2022年10月18日,据凤凰社新闻报道,由绿党控制的德国联邦政府经济外交部门近期计划实施一项主要针对中国的取消政府投资担保的政策,遭到了德国经济局、企业界的强烈抵制与反对,取消政府投资担保也是遭到了搁置。
德国联邦政府经济部计划收紧政府对德国企业在华出口投资的担保业务政策,遭到了上至总理,下至企业的强烈抵制和反对。外界盛传,即将于今年11月初率庞大经济代表团访问中国的德国总理朔尔茨上周就明确指出,与中国脱钩是一条错误的道路。我们需要的是政治的灵活性和经济的多样化。我们会继续与中国进行贸易合作。
柏林前市长米勒也指出,与中国断绝经济关系不仅难以想象,而且会给德国带来严重的经济后果,如果没有与中国的交流与合作,德国无法应对这个时代紧迫的全球性挑战。
代表了超过90万家中小型企业的德国中型企业联合会主席捷根也表示,如果取消国家担保,估计50%-70%的联合会成员可能不再有进入市场的勇气。按照经济部的意愿,试图中断德国经济在中国的业务是错误的做法,德国工商大会外贸负责人特莱尔今日也表示,尽管在经济关系中的许多方面都很困难,然而从大多数德国公司的角度来看,放弃中国市场是毫无意义的。
梅赛德斯-奔驰发言人也表示,将中国和欧洲完全分隔开来是不可能的。这家德国汽车生产商在中国的汽车销量是在美国的3倍左右,两个最大的股东均是来自中国的企业。不仅如此,多家德国知名企业近日来均宣布在华投资的大动作,用实际行动表明反对与中国脱钩的立场。上周,德国大众汽车宣布将投资24亿欧元,约合人民币168亿元,与中国企业共同成立一家自动驾驶领域的技术开发合资公司。中国是大众最大的市场,每年约有40%的大众汽车交付中国;德国宝马集团也计划停产英国牛津工厂的电动车型号,并将于明年年底之前将这条生产线转移至中国。今年6月份,宝马斥资约150亿元人民币,在中国沈阳建设的新工厂已经正式开始运营,这是宝马在中国单项投资中最大的一笔,也表达了德企看好中国市场和中国供应链的明显意向。
目前,中国是德国最重要的贸易伙伴。2021年,两国外贸总量达到约2450亿欧元,相当于德国对外贸易总额的近10%,大约有5000多家德国公司在中国有业务活动。一项最新的统计数据也显示,仅梅赛德斯-奔驰、奔驰、宝马和巴斯夫四大德国企业2018年至2021年期间,就共占欧洲对华投资总额的1/3,德国经济研究所数据也显示,2022年上半年,德国在华投资约为100亿欧元,创下历史新高。而德国联邦总理和德国经济企业界反对与中国经济脱钩,希望继续强化对华经贸合作的愿望和呼声,不仅会在德国,这个欧洲第一大经济实体内部产生强烈的反应,也同样会深深影响到欧盟总部以及法国等其他欧洲国家对华经贸政策走向。
脱钩断链是一把双刃剑,伤害别人的同时也会损害自己的利益。中国不赞成脱钩断链,脱钩断链也无法阻挡中国的发展。

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