elves队版战车 搭配mega轮组 非常帅
2024“环茶马古道”雅安自行车赛于10月23日开赛，共计9个赛段，是目前国内距离最长的业余多日赛。青年力量发展车队派出陈曦，刘翔宇，陈昱润出战。经过三天的激烈比赛，今天来到了第一个休息日，我们来采访一下陈主将这三天比赛的情况。
发枪前的荣誉骑行
陈：从上周五开始请假加上比、转场以及各种事很忙，心理状态非常差，在火车上只睡了三个多小时，烦。前三站我和润住在一起，刘祥雨去别的酒店单住。
由于是多日赛，第一天的想法是观察一下局势，尽量往前靠，观察局势。航指导和我们说不需要每波突围都跟，但是要可以复述出整场的情况。不过刘和润的位置一直不好，润刹车出问题了，我到终点前上坡看到他俩跟着集团往上走，就放了，不过最终成绩并不理想。
第二天是唯一的爬坡赛，在爬坡之前有一圈的平路绕圈，我清楚我的爬坡能力不强，赛前我和润商量好在前面的平路绕圈我给润保住好的位置，他在爬坡中全力发挥。平路时润基本上在我身后不远，但有个摔车正好在我俩旁边，导致润在进坡前位置并不太好，最后还是爆无氧到集团前方，看到他成功上去，我选择节省体力，慢慢爬上去了，最终成绩不错。
陈主将盯防前青力队员mhj
第三天是平路绕圈，有起伏，赛前商量尝试冲刺火车。赛中刘和润位置较之前有进步，有一定的配合，不过在信息的理解上还需要进一步磨合（比如我让润去跳上突围集团，他理解成带集团追突围），第二圈润出现机械故障，这次比的很保守，没有想着去突围和跳，尝试冲刺火车，最后一圈我喊刘在第二个弯前抢到好位置，但是我俩并没有挨得很近，没形成有效配合，最后一个弯刘上来带我向前，我的失误并没有让刘顶风去抢好位置，最后一个弯后我被别人卡了一下，刘起脚太快没贴住，我再次失误喊他回来接我，让他失去更好的位置，而我也并没有很好的成绩。不过有进步的是总算能在终点前集合到一起去进行一些战术。
接下来是三天的比赛日+1天休息+三天比赛，祝三位运动员安全完赛并取得好成绩
