在经历了6月17、18两个比赛日（U23、U18个人计时赛）后，青力的各位得到了两天休整的空闲。借此机会，我们对比赛做一定的总结。
首先是参加U23个人计时赛的车队队长，张博文。可以说，博文在身体天赋、比赛智商、个人能力上都是队内最强的那一档。自20年相识到现在，博文取得了可观的进步：从溜车都跟不住的寸头小孩儿，成长为了能独当一面的阳光小伙儿，终于在23年收获了不错的成果。但是，滚动的石头上没有青苔，除了自身以外，只有故事。作为建队元老之一，今年其实是博文的第二次锦标赛之旅——在23年的锦标赛中，他报名了U18的ITT和大组赛。但是因为食物中毒导致高烧，在坚持骑完ITT之后病情恶化，只能放弃大组赛，抱憾退场。
2023年锦标赛，张博文（左）马浩均（右）张浩阳（在我们心里）
转眼来到现在，今年六月的锦标赛是博文参加完高考后的第一场比赛。因此，他的身体状态、比赛感觉都相当糟糕，最后只能堪堪完成比赛。从功利的角度来说，博文的前两次锦标赛之旅都不那么能让他满意。但是，体育说到底是和自己的斗争，是在为将来而未来的，自己所追求的自己而付出努力。与合理化的算计不同，体育从来都不是数学题，成为自我的过程总是曲折的。至少对于我来讲，体育是一个超越的机会：有限的个人可以通过体育把握一种无限的精神。相信在经历了足够的大型赛事的洗礼后，博文和青力的小伙儿们能迎来蜕变。
勘察线路的文队长
来不及多愁善感，6月18日，U18的个人计时赛即将打响。由于青力的工作团队人员有限，博文还需要在第二天为队友服务。
从赛前预期的角度来讲，U18的个人计时赛是青力的选手们、教练团队遐想最多的一个项目。虽然身在深圳、北京、山东或者其他什么地方，但是仿佛我们都走在同一条笔直的路上，闻着风也吹不散的沥青味，鼓动的旌旗声近了：大家是有能力冲击领奖台的。
精灵硬，Tosple润，和博水壶无异味，奥利尼锁片足够轻
这不是横批：MEGA轮组没毛病
最初，在贯彻落实人民民主的核心精神后（突然这么讲有些假正经之嫌疑，但的确又只有这几个词最贴切），车队排出的阵容是：尚睿濛、戴铭亨、陈昱润。不过在赛前两周，尚睿濛连续遭遇了摔车、重感冒，临时决定退赛。可以说睿濛是个“非典型”的“公子哥”，虽然物质条件非常优越，但是在训练上一丝不苟，意志坚韧，是车队在过去一年进步最快的选手。因此，没能参赛，直面全国同龄人中的佼佼者的确可惜（需要提醒的是，运动员日常需要注意自我保护，各个方面的持续性才是关键。戴铭亨、邹兴泰也都在赛前出现了不同程度的伤病，在以后的运动生涯里，这是需要注意的）。最终，代表青力上阵的“三巨头”是：戴铭亨、陈昱润、邹兴泰。
赛前紧张准备中
在这里把戴、陈、邹三人合而曰之为“三巨头”是有原因的：一方面，他们都是今年加入车队的新新人类；另一方面，三位也都是兼顾学业，或者至少是一定程度上兼顾学业，在业余时间积极训练、钻研自行车的选手。得益于是第二天比赛，工作人员和车手都解决了许多在第一天比赛时碰到的问题：对讲机断联、路书沟通不顺畅等等。归根结底是刚刚上路的车队、车手，我们都走在上升的路上。最终，在更精心的布置、沟通后，戴铭亨取得了第九名的成绩，陈昱润、邹兴泰也顺利完成了比赛。以40秒之差没能站上领奖台也好，没有挤进成绩单的第一页也罢，固然遗憾。但是，让体育是体育的，并不是体育里的某个因素，而是前文提到的东西。大家做的已经足够好了，应该为自己感到开心。
突出的就是开心俩字儿
接下来，青力还有最后一个比赛日，那就是U18和U23的大组赛了。在竞技场上，全心全意地尝试去展现自己、击败对手，才是对自己，对支持自己的人们，以及对对手的最大的尊重。我们会继续享受比赛，并争取做的更好。
最后，感谢所有赞助商、运动员、工作团队对车队的支持，以及D-OneCycling为我们提供的骑行台。
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