最近，懂车帝购买60台车，豪掷3000万以上（根据车型粗略推算），如果算上测试费用等等，估计整体5000万，关键是车辆测试后基本都撞报废了！
针对这种“媒体自己测试”，汽车圈褒贬不一。
懂车帝原创视频如下，每一款车一次性更新。
检测是否严谨呢？原开车之家高手表示，这是用6倍的标准测试，所以30款车几乎都是全军覆没，别说什么车，估计坦克差不多！
有的说，这么碰撞测试，挺好的，就是烧钱，尤其是奔驰大G这些车，看着都心疼，懂车帝真是有钱任性，流量都是钱烧的，一点都不假！
有的说，这种测试严谨性和专业性不够，比如越野车和普通轿车的差别，等等，传统汽车媒体人认为懂车帝这种测试有误导的可能！
还有人说，只有从来不给广告费的特斯拉表现最好，比较奇怪！
其实吧，别管人家有钱任性的，还是没钱认命的，对于普通吃瓜群众来说，汽车的安全性绝对是汽车产品的底层核心，但是吧，在中国就是比较奇怪，冰箱彩电大沙发就是比用心在底盘和安全的卖得好！
多少人，愿意花15000元改个不伦不类的包围，不愿意4000元把已经不行的轮胎换了。
姑且不论懂车帝这次烧了多少钱，这些视频和争论只告诉咱们买车的老百姓们，汽车安全不容忽视，汽车智能化也不能以生命为代价！
安全驾驶，开慢点，辅助驾驶别玩命，造车的，偷工减料丧良心早晚是要还的，冬天来了，更要注意，尤其新能源智能车，躲着点大卡车吧！
对了，做二手车行业的兄弟们，你们怎么看？
有没有发现，汽车降价后，用料和质量的确是越来越“糊弄”了啊？
欢迎申请加入中国新能源二手车企业联盟，本联盟有组织有纪律有专业有规矩，仅限邀请和申请机制，联系人申请微信，二手车小胖：xiaopangfans
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版主简介：本名王萌，互联网ID二手车小胖，80后北京土著，从业20余年，汽车本科专业，MBA，历任国内最大二手车市场总监，经销商集团二手车负责人，二手车电商平台高级副总裁，知名汽车行业企业顾问，独立董事等。
现任中国汽车流通协会专家，北京汽车流通行业协会副秘书长，山东、河南、重庆、青岛等地二手车行业协会名誉秘书长等社会职务，目前主要从事汽车行业相关咨询\培训\媒体\出口\投资\综合商业体运营等业务。
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