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年轻人的第一台车应该是怎样的?比亚迪用A0级纯电SUV“元UP”给出了一个可能的答案。3月26日,“元UP”正式上市,3个款型的官方指导价分别为9.68万元、10.98万元和11.98万元。
“元UP”是比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV,先进纯电平台的进一步覆盖,让比亚迪在A0级细分市场有更充分的信心。当八合一电动力总成、宽温域高效热泵系统、百公里电耗最低仅12度、CTB电池车身一体化技术等众多技术和指标汇聚到一款A0级车型上,车型的空间以及NVH竞争力将得到较大加强。
既然是给年轻人打造的第一台车,肯定需要非常出“色”,“松驰绿”“悦己白”“飒爽灰”“果敢粉”,这些配色从名字上看就相当年轻,比亚迪希望借此达到的效果是“外观7分酷帅3分可爱”。全系搭载DiLink 智能网联系统,海量应用保证了“元UP”的好玩——这也是针对移动互联网“原住民”们的标配。空间方面,“元UP”轴距达2620毫米,空间尺寸领先同级,座椅放倒后行李箱空间最大可达1320L。
元UP拥有401公里和301公里两种CLTC综合工况纯电续航的版本,最大功率130kW,零百加速仅7.9秒,更有L2级智能辅助驾驶系统、智能动力制动系统(IPB)、3D全景透明影像系统、精准驻车雷达等驾控配置,最小转弯半径仅为5.25米。驾驶性能和体验在同级中也相当领先。
点评:
一直以来,A0级SUV市场的爆款产品不多。比亚迪期望“元UP”的到来可以改变这一局面。按照比亚迪王朝网销售事业部总经理路天的说法,“元UP”将与“元PLUS”组成元家族的“双子星”搭档,其中,“元UP”主攻“年轻人的第一台车”,“元PLUS”则被定位于品质家庭增购车。如此一来,元家族的这两个车型就将共同覆盖“泛a级车”市场。
回到最开头那个问题:年轻人的第一台车应该是怎样的?外形有个性、好玩好开、驾控不俗,也许还需要价格相宜,这几点“元UP”都基本做到了。
如果单看A0级SUV市场,“元UP”的竞争对手确实不多,广汽本田e:NP1、吉利ICON、本田XR-V等也许可以算是类似产品;但如果我们把视野拉宽,AION Y、奇瑞iCAR乃至飞度都可能会感受到“元UP”带来的压力。
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