![]()
广州日报车天下唯一官方公众号，提供新车、测评、优惠资讯
第二十一届广州国际车展于11月26日圆满闭幕。据组委会数据，历时十天的展会共吸引到观众84.7万人次，相比2019年的76万人次，同比增长11.4%。同时，车展期间共举办67场新闻发布会，近5000家海内外媒体机构的1.2万名记者参与报道了展会盛况，再创历史新高。同时，组委会宣布下一届车展将于2024年11月15日至24日举办。
笔者注意到，今年不同品牌展台的人气泾渭分明，新能源汽车、中国自主品牌已然成为“主角”，新潮智能技术让消费者乐于“买单”，汽车新生态更显露雏形。与此同时，广州车展再度发挥“风向标”的角色，为明年车市的多个发展走向进行了预热：新车智能化在智慧座舱、城市领航上激烈角逐，新能源赛道迎来合资加速转型的“绝地反击”，更引人注目的是，“广州芯、中国芯”等本土核心技术借助车展舞台开始崭露头角。业内人士纷纷指出，今年广州车展上展现的趋势热点的话题性十足，让今年11月的汽车市场显得格外热闹。![]()
‘闭幕日适逢周末，车展也迎来客流高峰。“今天再来的用户基本上就是奔着下单而来的了。下午我一个人就签了6个订单。”在D馆，一位新能源品牌的工作人员告诉笔者，他所属的门店车展期间订单五天就破百，整个品牌这次车展的订单超千个。如此丰收，得益于该品牌在广州车展上刚发布了一款主打智能化硬件全部“高配”的纯电轿跑新车，吸引了众多消费者的关注。“今年车展广州区域的总订单创下新高，几乎是日常一个月的量。车展虽然结束了，但为了年底销量冲刺，我们还要再‘战’一个月。车展旺盛的消费力给我们带来了很足的信心。”在东风日产展台，启辰品牌的工作人员小黄也向笔者“报喜”。笔者留意到，该品牌今年积极往电动化转型，推出了一款拥有“大床”的15万元纯电SUV，而且车机系统、语音助手等体验感流畅。笔者留意到，本届车展在国内外参展汽车品牌的给力展示和促销之下，逾千款最新展车在车展上带来了眼花缭乱的至潮智能技术，吸引了大湾区消费者的积极追捧。拥有高阶智驾和智慧座舱的智能化新车尤其受到关注，如华为深度合作的问界M9在车展预售24小时后即宣布收到3万订单；百度AI大模型赋能的“汽车机器人”极越01，也因智慧车外语音控车、泊车等智能化技术吸引了无数消费者。在闭馆前，一台拥有45英寸8K智慧大屏、设计新颖时尚的纯电轿车依然吸引了许多人争相体验，该展车上线了和《狂野飙车》联合打造的全屏车端游戏，体验者可以坐在车内感受到丝滑畅快的竞速漂移赛车。不止智能化，今年各家车企都在自身的产品上做着创新。拥有拉风鸥翼门的昊铂HT新车成为观众们拍照“打卡”的“网红车”，至今订单破3万辆。纯电续航262km媲美“电车”、日常使用不用加油的一台岚图追光PHEV混动车型，车展上市5小时后订单就破万。据悉，本届广州车展上共有1132台展车，创新技术成果迭出，成为吸引消费者纷纷下单的驱动力。以技术“开赛”：车企卷向智能出行，“广州芯、中国芯”上车多融合感知自动驾驶系统、纯电自动驾驶未来出行概念车、能立体出行的GOVE飞行汽车……本届车展上，车企摩拳擦掌大秀“科技肌肉”。值得注意的是，今年车展迎来了不少“广州研发”、“广州制造”的首秀。展馆内的一台如祺出行的六轴云台自驾仿真系统模拟装置，每天都吸引着大批试乘者。该装置模拟出广州阅江西路一带的景色，根据“行驶”路线，路面减震带出现时试乘者的座位也会相应震动。据悉，这是如祺出行完全自主研发的自动驾驶解决方案的其中一个展示。而在车展首日，搭载第七代L4级自动辅助驾驶，由两家广州企业——小马智行与丰田汽车联合发布的首款纯电自动驾驶出租车(Robotaxi)概念车也进行了亮相。此外，自主寻径泊车、疲劳驾驶提醒、AI大模型等新技术也在本届车展上展示出对未来智能出行的赋能，呈现出车企聚焦技术“开赛”，加码“未来智能出行”的风向。笔者留意到，“广州芯”，乃至“中国芯”、“中国激光雷达”等核心成果也在车展上的大放异彩。在车展最新发布的吉利集团旗下极氪007、银河E8等新车上，搭载了来自广州南沙半导体公司——广东芯聚能的碳化硅（SiC）功率模块，被业内视作“珠三角核心零部件向长三角的反向输出”的成功案例。不仅如此，拥有多个激光雷达专利的国家级专精特新“小巨人”企业北醒光子科技，也在车展期间宣布“落户”花都，未来将与滴滴自动驾驶在广州展开自动驾驶技术研发、无人化测试项目。这些中国自研汽车技术成果迭出，虽然是企业之间的竞争比拼，但也说明中国车企围绕“技术创新才是核心竞争力”，正齐心助推中国汽车产业加速在全球实现“弯道超车”的发展凝聚力。“2014年，广州车展在综合性车展中首创开辟新能源汽车专区，彼时新能源汽车根本没有什么人来看。今年人气真的是分外鲜明，尤其新能源汽车扎堆的D馆，可以用‘人气爆棚’来形容。”一位见证了广州车展多年发展的广汽商贸相关负责人告诉笔者，车展十天来，旗下公司的新能源品牌销售人员为了接待客户，几乎连饭都顾不上吃。据广州车展官方数据显示，今年逾千辆展车中，新能源汽车展车占比达到41.43%！中国汽车工业协会数据显示，截至10月份我国新能源汽车的市场占有率已达到30.4%，新能源汽车领域今年以来稳定发挥，实现同比环比双增长。数据还显示，本届车展中国品牌新能源展车350台，在所有新能源展车中占比超过七成。中国汽车在新能源方面的先发优势正在从销量优势向技术优势转变，并逐渐引领世界新能源汽车产业变革新方向。不过本次车展上，合资品牌正呈现出加速转型的“反攻”趋势。尤其是日资品牌开始在新能源领域大展攻势：如东风日产新能源品牌启辰推出纯电VX6价格下探到14万元起步，广汽本田推出全新新能源品牌铂智，两款纯电概念车占据主舞台的大部分，宣告电动化的决心；东风本田也推出了首个独立新能源车品牌灵悉。不仅如此，德系的宝马、奔驰这次再一次晒出了“全面电动化”的气势，宝马在中国最成功的豪华轿车5系，首次推出了i5纯电动车；奔驰带来正向研发的4款车型；大众品牌也带来了ID.纯电新车。全国乘联会秘书长崔东树表示，随着合资品牌提速新能源转型，国内市场的电动化竞争将进入全新深度竞争阶段，迫使所有品牌都要加速技术创新和提高自身实力。广州车展的成长，也是伴随着中国汽车市场高速发展的二十年，是“中国汽车市场发展风向标”。组委会指出，“今年广州车展主流厂商参展热情高涨，重要车企无一缺席，国内外汽车品牌悉数亮相，带来重磅车型和最新科技，纷纷投入巨量资源全程参与本届广州车展。”数字还显示，今年1-10月，中国汽车出口392.2万辆，同比增长59.7%，正不断朝着世界第一汽车出口国大步迈进。广州国际车展也成为国内外主流汽车品牌开拓和经营中国市场最重要的平台之一，是中国品牌扬帆出海的重要窗口。业内人士指出，今年汽车市场价格战此起彼伏，车企均想“摸底”明年车市走向，因此在11月底举办的广州车展的重要性，还在于众多车企将其看成是2024年车市的“备战场”。“广州车展，不仅辐射大湾区、整个华南区域的汽车消费，还呈现出汽车市场来年的发展风向。”资深汽车行业分析师顾志军指出，近段时间广州多次发放汽车消费券，积极地拉动消费者前往车展看车、购车，为广州乃至整个华南汽车消费释放出非常积极的信号。本次广州车展对于增强年底车市活力、提振车市信心、促进车企向常态化生产销售宣发节奏迈进具有极为重要意义。
因为公众号平台更改了推送规则
如果不想错过汇玩君的文章
记得读完点一下“在看”
这样每次新文章推送才会第一时间出现在您的订阅列表里。
人生总会有遗漏，
但是不要忘记点“在看”！！！
