“滚卸+吊装+水转水”新模式,拓宽“中国制造”出海大通道

文摘   2025-02-01 20:35   山东  


近日,100余车钢结构及工程机械由客运滚装船装载从旅顺出发沿鲁辽黄金水道抵达山东港口烟台港龙口港区卸船,随后搭乘外贸船舶沿着“中非双向物流黄金大通道”驶向非洲安哥拉。这是烟台港依托“黄金水道+黄金通道”物流优势,首次采用“滚卸+吊装+水转水”模式,完成“龙口-安哥拉”件杂货发运,进一步拓宽烟台港在超大、超重件杂货作业领域服务范围,为持续打造“中国制造”整合联运出海新优势、服务国内国际双循环及助力高质量共建“一带一路”提供崭新动能。



在“一带一路”倡议下,安哥拉基础设施建设如火如荼,对工程机械、装配式钢结构等物资需求量持续增大。作为“一带一路”中非双向物流黄金大通道始发港和“中国制造”对非主力出海口,烟台港锚定“特色业务领先一流”新方位,深挖件杂货全程物流服务链条潜力,畅通“中国制造”出海物流通道,为客户提供优质高效的体验。龙口港公司会同船公司联合营销拓展市场过程中,了解到一采购商有钢结构、机械设备出口非洲的需求,但受货物超重、超杂、超大、不规则等因素影响,正面临出海难的“痛点”。对此,龙口港公司充分发挥自身供应链服务节点作用,结合船舶实际配载情况,向客户推介舱位预定、滚卸吊装、货物存储、转水出海等“一站式”服务,最大程度提高船舶储运空间利用率,帮助客户节省综合物流成本20%的同时,实现“中非双向物流黄金大通道”“鲁辽黄金水道”无缝衔接,进一步提升烟台港核心竞争力和品牌影响力。



作业期间,龙口港公司通过桌面推演、全流程模拟等方式逐一细化各环节,抓好工艺优化、现场部署、船舶配载、工属具选型和紧急措施制定等衔接配合。同时,与船方紧密协调货物装船顺序,严格落实船舶配载计划,采用“网兜+框架”、定点起吊等模式,将滚装卸船的钢结构、工程机械转至舱内精准定位,舱内两件货物距离最小达到10公分,最大程度节约舱内空间,圆满完成此次装船作业。


“烟台港精准高效的装卸以及‘水转水’物流方案,为我们节省了综合物流成本,保障了我们的船期,‘全国服务最好的件杂货码头’品牌果然名不虚传。”该船船东及采购商纷纷表示。


供稿 | 生产业务部 龙口港公司

文 | 邹常焜

编辑 | 朱俊璇

审核 | 杨刚

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