新年新气象
近日，随着“莫弗”轮、“麦特洪山”轮等船舶集中靠泊，山东港口烟台港西港区迎来大宗干散货混配“小高峰”。元月期间，烟台港依托全球首个干散货全自动化码头的高精度混配矿控制技术和VALE铁矿混配基地优势，高效完成50万吨铁矿石混配作业，以码头精准的智能化操作、高效的组织调度，展现了在大宗干散货混配领域的核心竞争力，持续巩固其“原矿买全球、混矿卖全球”的贸易布局优势，全球矿产品保税混配中心建设稳步推进。
作为东联日韩、西接欧亚的重要桥头堡，烟台港深入践行山东港口“东西双向互济，陆海内外联动”发展路径，锚定特色业务领先一流新方位，以特色供应链体系建设为突破口，充分发挥“大码头+大保税+自动化”集聚效能，持续优化混配工艺，提高混配质量，以高效的集成服务，全力保障铁矿石供应链、产业链的稳定。
业务拓展期间，烟台港供应链综合服务项目专班深入腹地钢厂和日韩市场，了解客户需求，并依托全球首个干散货全自动化码头——西港区40万吨级矿石码头一流装卸效率、高精度混配矿控制技术和VALE铁矿混配基地叠加优势，为客户设计“海外矿山采购、船舶运输、港口接卸、保税堆存、自动化混配、物流运输”一站式供应链综合服务方案，通过“水水”联运模式保税转口至日韩钢厂以及“水铁”联运模式运至内陆客户，高标准满足国内外企业对原料指标的高要求，进一步保障物流畅通、降低物流成本，打造安全、绿色、智慧、高效的综合供应链服务体系。
作业前，面对近期散货进出口船舶集中抵港及火车疏港增量压力，矿石公司以精益生产支撑经营服务，组建铁矿混配专班，专管专控流程混配作业组织，灵活采取“套泊热接、流程切转”等方式，调控布置流程装卸船、装车、转栈及回煤等昼夜作业计划，分区域、分阶段周转并腾空堆场，为高质量混配作业提供有利条件。作业期间，公司重点围绕设备“管、用、养、修”四字方针强化混配设备运行保障，通过自研“铁矿混配取堆开层法”提高混配质效，并多级调控取料流量和货垛宽度，避免二次倒料，实现远程全自动混配、取料过程中流量恒定，混配成品物料精度控制在±0.2%，确保混匀比例一次性符合客户指标要求。
“烟台港是全国唯一能以专业化流程线方式开展四种物料精准混配的港口企业，混配技术达到国际领先水平，是我们的重要合作伙伴。”国内外钢厂客户纷纷表示。
供稿 | 生产业务部 矿石公司
文 | 邹常焜
编辑 | 赵小悦
审核 | 杨刚
