“13#船舶进港，门机61封9桩东10米。”在春节的喜庆氛围中，记者来到山东港口烟台港龙口港公司码头作业现场。凛冽寒风中，港口生产依旧繁忙火热，随着满载矿石的货轮稳稳靠泊，港口门机司机也登上了他们熟悉的30米高空“战场”，调试、检查、操作，他们各司其职、敬业坚守，与默契合拍的“钢铁搭档”一起，为新春佳节写下最美“敬业福”。
港口的装卸工作365天24小时从不停歇。对于身处港口装卸生产重点岗位的门机司机而言，无缝衔接、昼夜轮班早已成为融入血液的工作本能。早晨7点，海面上的雾气还未完全散尽，固机队门机二班的孙同阳已经一丝不苟地完成了门机关键部位的检查工作。门机是港口生产的“主力大将”，每一个部位的正常稳定都对安全生产至关重要。为了保证这位“搭档”处于最佳状态，孙同阳从大车走行到旋转机构，从起升下降到变幅收放，精准细致地进行检查，每一个细节都不曾马虎。
作业开始后，孙同阳坐在驾驶室中，熟练地操作着控制器，专注的目光如鹰隼般敏锐，时刻观察着30米高空下的人员机械动向。随着他双手的灵活操控，门机巨大的抓斗在空中划出一道道优美的弧线，准确地将一斗斗褐色“黄金”均匀散放于码头前沿堆场。船上的工人指挥手赞许地竖起大拇指：“不但斗斗满载，还没有撒漏，效率高、真环保！”
时间临近中午，一阶段的生产任务告一段落。孙同阳坐直了有些僵硬的身体，活动一下肩膀和腰，给长时间保持同一姿势的身体做了一下简单的放松。此时，孙同阳想起往年春节跟父母妻儿一起的点点滴滴，眼角眉梢顿时含起柔和的笑意。“今年三十不能陪你们一起吃年夜饭了，但我会坚守岗位，完成自己的责任和使命，以实干实绩献礼新春。”孙同阳将对家人的挚爱深情藏在心里，他的眼神愈发坚定，操作愈发高效。
“我们同港口命运与共，职工的发展靠的是港口平台的发展，而港口的发展也要靠每位职工的实干推动。”孙同阳还记得自己在班务会上的表态发言，而这些铿锵誓言，也被他真正融进了工作中，写在了港口装卸作业第一线。今后，他也将继续践行这些承诺，苦练技能、笃行实干，全力以赴完成每一次生产任务，为港口高质量发展贡献出一线生产者的最大力量。
供稿 | 龙口港公司
文 | 高亢
编辑 | 赵小悦
审核 | 杨刚
