发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点。为进一步塑造发展新动能，山东港口烟台港把握“新”机遇，抢占“新”赛道，不断探索新技术、新发明在港口的应用，以人才培养为动力源泉，全力提升港口竞争力和影响力，为山东港口“三大建设”贡献更大力量。
创新是推动港口发展的不竭动力，加快形成新质生产力，是发展命题，更是创新命题。烟台港通过技术创新打破传统作业局限，力求在效率提升上实现质的飞跃。
在烟台港芝罘湾港区，一辆辆满载货物的重卡依次停在地衡上，司机无需下车，只是静待片刻便迅速完成车辆衡重，数据同步上传至后台，车辆随即获得出港许可，整个过程流畅而高效。
“原先过衡要下车跑，还需3、4分钟，现在感觉半分钟都不用，真好！”驾驶室内的疏运司机脸上洋溢着满意的笑容。在提升通过效率的同时，巡检效率提升也被外理公司创新团队提上了日程，地衡巡检APP手持端小程序由此诞生。通过对地衡巡检、设备保养情况进行在线“打卡”和后台监督，对传感器内部数据、角差系数等校验技术问题全天候“会诊”，并结合大风、雨雪天气状况，提前发出设备维保预警，确保设备检查制度、维保流程执行到位不走样。目前，“总控+巡检”无人模式高效运行，人员压缩三分之一，单车衡重效率提高50%以上。
铁轨搬运一直都是费工费力的事情，得益于技术人员的创新智慧，沉重的钢轨搬运也能变得轻而易举。在铁路公司搬运现场，一辆小巧而坚固的黄色小车，轻松地卡装起钢轨，然后稳稳将其运送到指定位置，整个过程快捷高效。新设计的运轨小车自重仅40斤，在减少60斤自重的同时，还具有卡装牢固、安全可靠、拆离迅速等特点，工作效率提升30%以上。
走进龙口港区，一排排门机高效运转，码头处处迸发出新活力，成为发展新质生产力的精彩缩影。龙口港公司以码头多料斗给料智能控制系统和生产作业流程自动化为研究主线，通过开发卸船工艺可视化平台、智能化调度和控制系统，从根本上解决门机、接料斗之间的效率匹配难题。该项目创新性实现了门机多目标智能调度以及料流智能化精确控制，为船方、港方生产组织决策提供精确的数据支持，具有开创性意义，有效填补技术领域的空白。项目实施后，皮带机流量实现24小时稳定达产，门机卸船效率提升15%。
以“质”为帅，向“新”而行。烟台港始终坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力，聚焦人才选育，全力打造与港口高质量发展需求相适应的人才新引擎，为港口长远发展注入强劲动能。
面对智慧港口建设的潮流，矿石公司青年职工以资深技术人员、党员为导师，构建起“师傅带徒，竞赛促训；党员示范、人才共进”的立体协同式人才队伍培养机制，打造出一批“能争、敢闯、会拼、能赢”的优质人才队伍。其中以青年人才为主力的“门机精智创新团”，抓技术、抓流程、抓创新，研究制定出的“目标管理工作法”，建立了数据化运检维保体系，让设备管理实现了即时定位、精准跟踪。创新改造的“门机智慧安防系统”，更是推动了高大设备安全管理向自动化、精细化、智能化迈进，为安全生产筑起了一道坚不可摧的铜墙铁壁。
客运公司以产学研深度融合为抓手，围绕客滚运输设备设施智能改造与鲁东大学开展深层合作，打造出人才培养新模式。客运公司为鲁东大学提供实习实训场地及指导，而鲁东大学也为客运公司提供相关专业知识和技能培训，协助做好职业技能鉴定等工作。同时，双方以智慧港口建设为发力点，紧扣客滚运输智能化转型新趋势，通过资源共享、互利共赢的合作模式，加快了智慧客滚系统信息化、智能化改造的步伐，不仅为人才成长提供了广阔天地，更为传统客滚业务的转型升级注入“新”动力。
供稿 | 龙口港公司 矿石公司 客运公司
铁路公司 外理公司
文 | 刘嘉浩
编辑 | 李欣兰
审核 | 杨刚
