比亚迪汉自2020年7月正式上市以来，累计销量接近80万辆，这足以证明市场对于比亚迪品牌和汉这款车型的认可，今年连续6个月销量突破1.7万辆，成功跻身市场领导者地位。而为了适应消费者日益变化的用车需求，比亚迪加大技术研发支出加快更新迭代，同时对现有车型进行改款换代。9月初，2025款比亚迪汉正式上市，9月22日新款比亚迪汉家族正式亮相南京。
在这场新款汉家族的上市品鉴会上，比亚迪王朝网销售事业部运营经理李珂先生登台致辞，分享了2025款汉家族在动力、能耗、NVH、平顺方面的四大极致亮点，并对搭载的激光雷达进行说明。此外，他还进一步分享了比亚迪20多年以来，始终坚持创新发展，用技术创新，满足人们对美好生活的向往。
2025款汉家族的长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距为2920mm，与现款汉EV荣耀版车型保持一致，相比现款汉DM-i车型车身长度增加了20mm。2025款汉DM-i和汉EV采用了相同的封闭式前脸设计，更为简洁大气的前格栅。车辆提供黑化运动套件选装，前脸中央镀铬饰条、底部进气与散热口均进行了黑化处理，整车透露出一种“黑武士”的风格，进一步增强了视觉冲击力。
车身颜色新增了“未央灰”，据介绍这款车身颜色太过火爆，南京所有比亚迪经销商店内的未央灰色汉都已经脱销，导致在品鉴会上都无法提供实车供大家欣赏。除此之外官方还提供黑化运动套件选装，前脸中央镀铬饰条、底部进气与散热口均进行了黑化处理，整车透露出一种“黑武士”的风格，进一步增强了视觉冲击力。
内饰方面整体设计延续了以往的设计风格，但细节上更加精致，例如提供了藕韵灰等新颜色选项，为车内空间增添了典雅感。车内使用了大量软性材质，如高品质皮革座椅，提供了良好的触感和质感。标配15.6英寸中控屏和DiLink 100智能座舱高阶版（5G），内置6nm D100高算力芯片，车内氛围灯可以根据个人喜好调节颜色和亮度，营造出不同的氛围。高配车型提供了丹拿音响系统、香氛系统、前排座椅加热/通风/按摩等功能。
2025款汉家族首次搭载DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，这套系统拥有31个智驾传感器，包括激光雷达、高精毫米波雷达、智能驾驶前视摄像头、智能驾驶环视摄像头、智能驾驶侧视摄像头、智能驾驶后视摄像头、超声波雷达、DMS摄像头和DVR摄像头。搭载英伟达Orin X高算力芯片：算力达到254TOPS，为智能驾驶辅助系统提供强大的计算能力。DiPilot 300系统能够显著提升驾驶的安全性和便利性，尤其在复杂路况下表现出色，支持城市领航、高快领航、代客泊车、遥控泊车，以及记忆泊车等多项辅助驾驶功能。
2025款汉DM-i及汉EV全系标配了FSD可变阻尼悬架系统，高配车型升级了云辇-C智能阻尼车身控制系统。同时，全系的后悬架升级为五连杆，可大幅减少转弯侧倾、震动及加减速时的俯仰，使整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性都得到提升。
在动力方面，2025款汉家族的DM车型将搭载第五代DM技术，采用插混专用1.5Ti高效发动机与EHS200黄金动力组合。其中，插混专用1.5Ti高效发动机最高热效率可达45.3%，使车辆亏电油耗低至3.8L/100km，综合续航长达1350km，历史性地让一部中大型轿车油耗进入3字头时代，并且依托于第五代DM技术进阶，发动机和EHS系统噪音降低，在30-90km/h城市、快速路场景的时速下，整车NVH降低了4-5dB，实现图书馆级静谧空间。
中高配车型搭载全域800V高压平台，全系更是配备刀片电池，在CLTC工况下续航里程可达605km和701km。这一动力组合不仅保证了车辆的动力输出稳定可靠，还确保了车辆拥有较长的续航里程，满足了消费者对于长途出行的需求。车辆支持快充和慢充两种充电方式。其中快充至80%电量仅需较短时间（具体时间因车型和充电设施而异），为用户提供了极大的便利。
本次活动现场邀请了多位新车主代表上台，共同见证这一重要时刻。比亚迪王朝网销售事业部运营经理李珂先生亲自将新车郑重地将新车交付到南京首批汉车主手中，在全体人员的共同见证下，欢迎新车主加入汉家族。
