吃过早饭，家住江苏省吴江区盛泽镇的市民周康便步行至家门口的公交站台，乘坐上个月底刚开通的786路公交，前往秀洲区新塍镇看望亲戚，顺便到蓬莱公园游玩。“有了直达公交，探亲、旅游都很方便。”周康说。
交旅融合发展是迎接大众旅游时代、建设人民满意交通的必然选择，是加快建设交通强区、推动交通运输行业创新发展的重要举措和抓手。如今，像这样的“交通+旅游”融合发展模式正串联秀洲精品旅游资源，交通运输与旅游相辅相融、协同发展，不断迈出新步伐。
车行田野间，人在画中游。行驶在冬日的X317油黎公路上，沿途风景美不胜收。市民李昊经常途经此路，“这条路风景太美了，不管是开车还是骑行，心情都好。天气好的时候，每天我都会来这条路走一走，看一看。”李昊说。
作为连接嘉兴市区和江苏黎里的交通要道，也是实现秀洲区北部村社城乡经济社会发展一体化的共富之路，X317油黎公路于2019年全线建成，全长19.913公里，有效串联起世界文化遗产嘉兴运河文化省级旅游度假区、国家AAA级旅游景区莲泗荡风景区、AAAA级文旅综合体银杏天鹅湖、苏嘉铁路遗址、“荷塘叶色·水墨洪典”的洪典村、非遗文化传承的胜丰村、“活力硒养村，五色池湾港”的池湾村。该路获评2024年浙江省“四好农村路”交旅融合优秀案例，成为代表生态秀洲、人文秀洲、科创秀洲、共富秀洲的新名片。
放眼秀洲，这样的绿美交通比比皆是。2024年，秀洲区紧紧围绕实施乡村振兴战略、推进交通强区建设和促进城乡融合发展，突出高水平、引领性和秀洲特色，高水平推进“四好农村路”建设，从农村经济社会发展和农民群众出行的实际需求出发，重点推进“十横八纵”的干线公路网、“一环五射七节点”快速通道体系，完善农村公路路网结构，使农村公路建设与优化村镇布局、农村经济社会发展和广大农民安全便捷出行相适应。
东升西路延伸、524国道一期、思古大桥、湖嘉申二期等骨干项目先后建成，开工建设524国道二期、圆通嘉兴全球航空物流枢纽项目、南虹公建码头等重点项目……全区公路水路运输“外联内畅”能力显著提升，铺就了迎客“快进”的“大动脉”。
为更好地打造留客“畅游”的“运输网”，秀洲区积极融入长三角，实现跨省毗邻公交互联互通，已开通5条省际毗邻公交线路；主动协调各方资源，推进市域公交一体化，已开通7条往返桐乡、嘉善的市域公交，方便周边群众来秀出行游玩；现有客运包车79辆，与辖区旅行社深度合作，为游客提供安全、舒适、便捷的出行方式，极大地丰富了旅游体验；全区现有84条公交线路，覆盖5镇2街道，城区与镇、建制村、高铁嘉兴南站及各景点间实现公交全覆盖，城乡公交一体化持续保持最高级别 5A 水平。
依托秀洲地域特点与交通建设基础，秀洲区全力打造特色发展新标杆。圆通嘉兴全球航空物流枢纽项目入选全国第一批交通强国邮政专项试点单位；全国首艘氢燃料电池动力集装箱船舶“东方氢港”号成功下水。全市唯一成为浙江省现代化交通产业集群试点（航空产业（低空经济）方向）；建汾线（X309）成功入选申报部级安全精品路五条省厅推荐线路之一；油黎公路获评省“四好农村路”交旅融合优秀案；编制全市首创《机动车维修企业安全生产规范化操作指南》。水运集装箱吞吐量考核排名全市第一，货物吞吐量全市第二。
以一路之新，促一业之欣，助一城之兴，秀洲正以更大格局、更宽视野、更深层次谋划“交通+旅游”融合发展工作，打造“公铁水空”交通枢纽，持续优化路网结构，提升交通服务品质，推出精品旅游线路，推动文旅产业升级发展，全面开创秀洲交旅融合发展新格局。
来源：区传媒中心
记者：赵晨
编辑：沈家雯
审核：张瑞洁
