中文导报讯 伴随在日华人可统计人口约为107万人，华人社会不断发展壮大，灰色地带也越来越引起瞩目。何谓在日华人的灰色地带？在犯罪与不算犯罪之间，在逃税与合理节税之间，在商业行为与帮朋友之间……这些灰色地带日渐浮出水面。
帮国内来的人开公司办签证
11月14日，京都的三名华人因擅自替国内的人注册成立公司而被捕。他们涉嫌代表国内的人在日本成立了数家皮包公司，涉嫌参与了骗取在留资格的行为。
在日本成立公司，如果要替别人申请，需要拥有司法书士资格，无资格但替国内的人办理注册公司手续则属违法。这次被捕的是京都南区的公司董事田纯（34岁）等三人。据了解，田纯没有司法书士资格，但去年9月在京都替人进行了公司注册。之所以犯罪行为泄露，是因为与他一起开公司替国内人办理各种手续的人自首，去年10月，这名同事向警方报案说，自己受雇于田纯，不知道做的是违法之事，发现后立即报案了。
据了解，自去年 8 月以来，嫌犯以私人民宿经营为名成立了至少30 家皮包公司。为什么需要成立皮包公司？因为来自国内的客户希望以 “经营/管理 ”的名义获得长达 5 年的日本在留资格，而田纯每次注册公司收取的费用为几百万日元。
由华人为国内来人提供公司注册并获得签证之事，近几年已经成为一项华人公司业务，其间有不少是在没有司法书士操作的情况下擅自注册。
私家车接客挣钱隐含风险
11月12日，镰仓车站前，几名便衣警察固然奔跑向一辆黑色面包车，那就是他们早已盯上的“白牌出租车”，也就是用私家车擅自载客收费。车上下来的中国客人还带着一辆婴儿车，开车的是华人男子赵伟龙（34岁）。
警察问赵伟龙：“是受朋友之托接人吧？”赵伟龙反驳道：“我只是帮朋友的朋友送人，没有收钱。”
虽然赵伟龙否认，但警方根据事先获得的信息锁定了他是根据“车头”的指示而将一家6人观光客从东京都内接到镰仓的。
在10月的冲绳，那霸机场附近也有两名涉嫌私家车载客的华人被捕。
打开小红书，有“日本地接”字样的用户有数千个。其中偶尔有强调“绿牌”的，意味着是在日本合法的出租业务，而其中绝大多数则是白牌，即违法载客。
对于从国内来的游客来说，在小红书上轻易就能联络到日本的华人地接地陪，何乐不为？对于日本参与私家载客的华人来说，这是一项付出劳动赚钱的业务，何罪之有？
对于国内游客来说，白牌车是没有加入载客保险的，万一发生事故，毫无索赔可能。对于日本私家车载客来说也同样存在保险风险，同时还有因犯罪记录带来的拒签风险。
闭环式消费的税务漏洞
近来，多篇日文报道涉及到了华人的闭环式经济圈，即一切以微信支付，看上去在日本消费了，但却没有给日本带来经济利好。更有甚者，前文所提到的租车、地陪业务也是微信或支付宝结算。还有装修业务、购买蔬菜水果、烤鸭、川菜、上海菜等的各种微信群，也都是微信支付。这种情况就催生了税务漏洞。
华人以消费税免税资格在百货公司购买大量奢侈品，然后转卖获利的新闻层出不穷，而闭环式华人经济圈的形成，又引发出各种逃税漏税问题。
据了解，目前已有华人公司受到税务局实施税务调查。
