大家都知道，电动车小巧、灵活、环保，是咱们老百姓出行的主要工具。但是，很多人却都不会充电，电瓶用不了多久就充不进电了，必须得换电池。
那么问题来了，每天充电和用完再充电，到底哪个好，哪个更伤电瓶呢？根据我的经验，两种充电方式都会伤电瓶，最好都不要用。
1、天天充电的害处
天天充电，电瓶可能会提前退休。想象一下，你的电动车电池，就像一个辛勤的工人，天天加班，它也会累的。
铅酸电池，作为电动车的“心脏”，它的寿命其实是有限的，充放电次数一般不超过400次。如果你每天都给它充电，那它的“退休”时间可能就要提前了。
为啥呢？因为每次充电，电池里还有不少“余粮”没用完，这些余电积压，就会让电池结晶，出现早衰。就像人一样，天天加班，身体也会吃不消的。
2、用完再充电的害处
用完再充，电瓶也受不了。这就好比让电池“饿”到极致，然后再给它“暴饮暴食”。过度放电，电池内部就会出现硫化现象，时间长了，电池里的单节电池可能就会失效，充不进电。
而且越来越严重，最后就会出现电池一充就满，一骑就没电的情况，到时候不仅非常尴尬，而且你的电池也已经离报废不远了。
3、正确的充电姿势是什么？
那么，正确的充电方式是什么呢？根据我多年的电动车骑行经验，最好是在电池电量还剩下20%~30%的时候充电。这样，既能避免天天充电的害处，也能避免用完再充的伤害。
另外，如果你的电动车长时间不用，记得给它一周充一次电。这就像是给电池“保养”，避免自放电对电池的损害。
据统计，电动车电池的平均寿命在2-3年之间。但是，如果充电方式得当，这个寿命可以延长到5年甚至更久。所以说，充电也要讲究科学。
4、充电注意事项
此外，充电时还要注意下面3个问题：
①避免在高温或低温环境下充电，这对电池的损害是很大的。
②充电时，尽量使用原装充电器，非原装充电器可能会对电池造成损害。
③充电过程中，避免频繁插拔电源，这样会对电池造成不必要的压力。
电动车充电，看似简单，实则大有学问。正确的充电方式，不仅能延长电池寿命，还能让你的出行更加顺畅。所以，别再让你的电瓶“哭”了，给它正确的充电方式，让它“笑”起来吧！
