明知道会被磕碰，新能源汽车的电池为什么还要挂在底盘上？

2024-11-16 17:02 广西

相信很多开过新能源车的人都知道，新能源车的电池包都在在底盘上挂着。那么问题来了，这么大的电池包挂在离地很近的底盘上，一旦遇到坑洼路段，一个不小心不就被碰坏，甚至直接干报废了吗？而且还容易起火自燃，把整个车都烧了，这样的话，一辆大几万十几万成本的车不就打水漂了吗？

那明知道会被磕碰，新能源汽车的电池为什么还要挂在底盘上？其实，这个问题之前我也想不通，但是后来通过向我一个搞汽车设计的老同学咨询。

他先是反问了我一句：“如果你哪天吃饭被噎着了，你第二天还吃不吃饭？”

我回答说：“当然吃！”

他又问：“这么大一个电池包，足足有两三百公斤重，如果不把它挂在底盘上，难不成要放到车顶吗？真要放到车顶，你还敢开车吗？”

听到他这样问，我傻眼了，直接哑口无言了！

不得不说，我的老同学看问题太犀利了。两个问题，就让我突然恍然大悟了！

是啊！凡事有利必有弊，不能因噎废食。

电池挂在底盘上，的确是有一定风险，但是有风险也得挂，也只有挂在底盘上才是它最好的归宿。我顺着老同学的思路，悟出了这样做的几个好处：

第一、让车辆更安全。把电池包安装在底盘上可以平衡汽车的前后配重，而且可以下降重心，重心下降了，汽车就更安全了。你试想一下，如果把这几百斤重的电池包放在车顶，那就会造成头重脚轻，车子重心就会很高，一开起来很容易就翻车了。

第二、可以提高操控性。把电池包安装在底盘上可以提高车子的机动性和稳定性，让车开起来更灵活。

第三、还可以最大化的利用车内空间，更有利于整车动力系统的布局。‌

不过，这些都是针对纯电车来说的，而对于混动汽车来说，电池就不一定非要挂在底盘上。因为混动汽车的电池包相对比较小也比较轻，可以挂在底盘上，也可以放在后备箱或座椅下面，具体要根据车子的整体布局去考虑。

那万一电池包不小心被碰坏了怎么办？

其实，我们根本不需要过于担心，因为一般都会加装一层厚厚的防护钢板，并且钢板后方还有缓冲层和散热系统，所以即便是底盘被碰到，电池受损的情况也很少见。真要是车子发生了碰撞，如果说连电池包都被碰坏了，那车子其他部位的受损情况只会更严重，这样的话，这辆车也基本报废了。

所以，我们完全可以把心放到肚子里，把电池包挂在底盘上，才是最安全最明智的选择！真要是把电池包放在车顶，那才是反人类的设计！

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阿星侃车

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