什么是工程运输专用车辆？
工程运输专用车辆即专门用于为工程建设服务的运输车辆，常见的工程运输专用车辆有混凝土搅拌运输车、混凝土泵车、车载式混凝土泵车、渣料运输车、平板运输车等。
一、混凝土搅拌运输车
混凝土搅拌运输车是用来运送建筑用预拌混凝土的专用卡车，又称搅拌车。卡车上装有圆筒型搅拌筒用以运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。
车辆结构：底盘、供水系统、搅拌筒、出料溜槽、液压系统、操作系统、电气系统等
细分市场：重型（常见吨位如：25t、31t）
常见发动机最大输出功率：100-300kW（重型）
特点：具有搅拌功能强大、混凝土存储功能出色等特点。通过操纵取力装置开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。
适用场景：广泛用于建筑工程中，是使用频率最高的施工设备之一。
二、混凝土泵车
混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。它在载重汽车的底盘上加装了动力传动装置、泵送装置等，利用压力将混凝土沿管道连续输送，能够使混凝土输送到一定的高度和距离。
车辆结构：底盘、布料杆、回转机构、支腿、泵送系统、取力器、液压系统、电气系统等
细分市场：重型（常见吨位如：36t、46t）
常见发动机最大输出功率：190-450 kW（重型）
特点：具有泵送效率高、结构灵活等特点。混凝土泵车通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作，利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。
适用场景：适用于固定方式现场浇筑，广泛用于高层建筑、远距离水平和垂直输送等特殊情况下的混凝土施工。
三、车载式混凝土泵车
车载式混凝土泵车在机动车辆底盘上安装了混凝土泵，移动方便，灵活机动。车载式混凝土泵车比混凝土泵车占用的空间小，泵送高度高、距离远，但混凝土泵车比车载式混凝土泵车的排量更大。
车辆结构：底盘、副车架、动力系统、泵送系统、电气系统、液压系统、支撑系统等
细分市场：中型（常见吨位如：9t、11t）、重型（常见吨位如：15t、18t）
常见发动机最大输出功率：85-150kW（中型）、110-260kW（重型）
特点：具有泵送速度更快、机动性强等特点。
适用场景：适用于小批量、多工地、施工工地狭窄和打完即走等工况，广泛用于中小型建筑工程。
四、渣料运输车
渣料运输车是运送沙石等建筑材料的卡车，又称渣土车、泥头车，在城市建设中发挥着重要作用。
车辆结构：底盘、箱体、顶盖、液压系统等
细分市场：中型（常见吨位如：11.995t）、重型（常见吨位如：18t、31t）
常见发动机最大输出功率：95-130kW（中型）、115-370kW（重型）
特点：具有大容量、高效率、灵活性强等特点，通常具备自卸功能。
适用场景：广泛用于建筑工地、工程项目、城市清洁等领域。通过运输渣土、砂石等材料，有效解决工地上垃圾和废料的处理问题。
五、平板运输车
平板运输车主要用于运输一些像挖掘机、装载机、收割机一样的不可拆卸物体，又称工程机械运输车。
车辆结构：底盘、液压悬架、液压系统、电气控制系统等
细分市场：轻型（常见吨位如：2.7t、4.495t）、中型（常见吨位如：11.2t）、重型（常见吨位如：18t、31t）
常见发动机最大输出功率：85-135kW（轻型）、90-200kW（中型）、110-370kW（重型）
特点：具有承重能力强等特点，其四围无挡板，结构简单、运输效率高、运输成本低。主要为工程机械类、起重搬运类、市政工程类等设备提供转场运输的车辆，并配备设备上下车所用爬梯。
适用场景：广泛用于工厂、工地等大型生产或工程所在地。
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