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飞行了不到一个小时，我就看到了远处的第一座山脊，让我想起了布切吉中的秘密地点。 我们在距离山口约50米处着陆。与两年前相比，我已经看到了根本性的变化。我下了直升机，仔细环顾四周。首先是全副武装的士兵双重安全线消失了，唯一剩下的就是通往军事基地的补给通道。其次，在外面设置了一个直升机场来代替储藏室，我们正是在此降落。半球形的模块化结构也消失了，放映室旁边的大型机库的入口已经完成并密封。
塞萨尔向我解释说，机库现在被用作储藏室，实验室已从那里移走。所有待检查的样本现已送往布加勒斯特的一家专门机构，该机构由美国军队资助并保密。经过初步分析后，最重要的样本和结果被转移到美国进行更详细的调查。
简而言之，布切吉的秘密基地已经被最小化，因为它越来越融入周围的植被。然而塞萨尔告诉我，只是看上去是这样，实际上，那里安装了几个非常复杂的警报和保护系统。我没有要求进一步的信息，塞萨尔也没有给我任何这方面的进一步解释。
迎接我们的是一位美国军官，他向塞萨尔打招呼。据我了解，他在基地开展活动，是美方主要军事代表。除了塞萨尔之外，小队的其他四名成员都用美国指挥官随身携带的数据表进行了检查。由三名罗马尼亚士兵和三名美国士兵组成的巡逻队包围了我们，并将我们带到左侧的机库，而高层或塞萨尔则留在外面谈话。当我再次看到这个地方时, 两年前在那里度过的几个小时的记忆让我心跳加速。
我们走近巧妙地隐藏在岩壁中的巨大机库门。自从我访问这个地方以来，机库入口和山中隧道都建起了巨大的围墙。它们是密封的，必要时可以移动。
所有人都从右侧第二个入口进入，这个入口只有普通门那么大。机库很大且灯火通明。左边是存放大箱子和军用物资的地方，在后面我看到出口前停着两辆装甲运兵车。右侧有几辆电动车，可以更快地穿过大型放映室和放映室。其后是一个巨大的防水布，我认为在它下面是一些被遮盖的车辆，但它们似乎比电动车大得多。右边入口几米处是我两年前见过的三栋长楼，里面暂时设有研究实验室。有人向我解释说，它们同时被进行了重新设计，以便为在该地点停留较长时间的员工提供安静的环境和一些休闲活动。这些员工大多是美国人。罗马尼亚警卫被每天更换，并由距离基地一定距离的军用卡车运送。
最高级别的军事协议规定，塞萨尔将担任放映室和地下隧道的运营经理。基地的安全和行政主管应该是我到达时见到的美国上校，但我不知道他的名字。
我们四个人进入第一栋楼，里面像火车一样分成了车厢，右边有五个房间，左边是一个比较宽阔的走廊，里面有储物柜。前四个储物柜被分配给了我们，令我惊讶的是每个柜子都有一个带有名字的标签。我的储物柜是第三个，我在里面发现了我在探险时应该穿的美国特殊装备。还有一种特殊的包，看起来像背在背上的背包，也是通过将带子斜跨在胸前。它符合人体工程学，由乙烯基类材料制成，可根据背部和脊柱的位置变化而相应地变化。我在包里注意到许多产品被有效地包装在不同的隔间中，从食品到广泛的急救箱。其中有一套特殊的服装，与潜水员穿的类似，但更现代，材质虽然看起来是氯丁橡胶，但更薄。
我们得到真正革命性的鞋子：它们看起来像厚底莫卡辛鞋，高至脚踝，鞋底外侧有突起。在侧面，他们有一个特殊而复杂的设备，可以不间断地测量一些重要的身体功能值。有人向我解释说，这项评估是通过插入鞋底的两个强大芯片进行的，信息通过特殊传感器传输。根据分析结果，通过鞋底细微不均匀性的影响，在反馈回路中不断自动调整参数，从而在脚底的某些区域产生适当的压力。这样，人们的生理和心理抵抗力在要求增加的情况下得到了大规模优化。
我有点害羞地穿上了分配给我的鞋子。我很惊讶莫卡辛鞋非常适合我的脚，一点也不觉得不舒服。尼古拉中尉向我解释说，制造它们的材料是智能的。在他之前参加的探险中，鞋子还没有这个特殊功能。与此同时，他了解到美国人设计了这种革命性的鞋子，他现在也穿着它。
装备完毕后我们就都出去了。直升机场已经没有人了，但过了一会儿我看到塞萨尔从隧道里向我们走来。他告诉我们现在一切都准备好了，几分钟后我们就出发。然后他进入机库，但去了里面的第二个区域。
很快我就看到他全副武装地出来了。我们一行人到达了大隧道的入口，巨大的钢门向右移动了大约一米半，以便我们可以进去。塞萨尔先进去，一名美国军官（可能是最高长官的助理）给了他一系列文件，他开始在这些文件上签字。与此同时，我们在入口处等待。所以我有一点时间来仔细看看我在那里两年来的变化。
内部不仅用迷彩钢质推拉门封闭，还配备了更好的照明系统，让每一个细节都清晰可见。令我震惊的是，第一部分大约 10 米长，向左弯曲，几乎钻入岩石中，完美地衬有特殊的绝缘材料，并涂有一层非常薄的银色金属薄膜。后来我才知道，它是用钛制成的，墙壁上的隔热材料是美国最新的技术，也用在航天器上。
整个设施看起来很干净，明亮而诱人。隧道的整个地板表面都铺了厚厚的橡胶垫。大约在中间的墙壁上，有一个红灯系统，有人告诉我，当发生严重问题时，例如安全系统遭到重大破坏，或者有人闯入放映室中的三个隧道之一，红灯系统就会亮起。就在隧道入口处，金属门后面和黑色橡胶地毯上有4辆标准的美国电动车，每辆有两个座位。这和我两年前见过的模型是一样的，用它可以快速穿过放映室。
签署文件后，塞萨尔受到美国军官的迎接，美国军官退到入口右侧的小木屋，那里还有另一名罗马尼亚士兵。然后我们就到了电动车那儿，坐上了三辆；两个美国人在一起，塞萨尔和我在另一辆车里，中尉独自在第三辆车里。这些车辆的现代且实用的设计给我留下了深刻的印象。他们没有屋顶，呈椭圆形。前部供乘员使用，后部可用于存放各种材料。当我们走进机库谈论出发事宜时，塞萨尔告诉我，一队士兵已经将设备从直升机带到放映室并存放在车辆中。
当我们直接爬进没有车门和其他活动部件的车辆时，仪表板立即亮起美丽的蓝光。所有控件均重置为原始位置，但显示屏显示不同的值。这些汽车非常适合以各种方式在这些地方有效使用。他们拥有强大的四轮驱动系统，几乎可以原地转弯。这意味着它们还可以穿过非常小或狭窄的空间。当塞萨尔坐在方向盘后面时，他只需按下仪表板上的一个按钮，然后我们慢慢地开走，后面跟着另外两辆车。我注意到这些汽车非常安静，尽管它们以几乎每小时 32公里的速度行驶。
我们左转就直接来到了大放映室的入口。巨大的石门被推开。在它前面的左边是带有激光传感器的复杂系统。塞萨尔停下车下车，完成了与之前相同的表格程序。然后，由一名罗马尼亚军官陪同的值班美国军官再次仔细核对了表格中的某些数据。安全系统是一样的。我看到塞萨尔站在视网膜扫描仪前，用他的虹膜关闭警报系统，并将其设置为一分半钟，以便我们有足够的时间通过大门。
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一切都和我两年前所知道的一模一样。唯一的变化是美国工程师团队安装的警示灯以及在每个隧道中安装的带有激光的附加安全系统。出乎意料的是，大厅里依然热闹非凡。没有噪音，但有很多活动。我数了数，大约有八名士兵从三个隧道中快速而精确地移动，他们似乎很清楚自己要做什么。他们中的一些人携带了某些物品，另一些人则带走了它们并消失在这条隧道中。然后他们回来了，这个过程又重复了一遍。一名士兵站在第一条隧道的控制面板前。一个不算大的全息图投射在他的面前，时不时地变化着，但由于距离太远，我看不清到底显示了什么。
我坐在放映室中间讲台的一个台阶上，塞萨尔在两名中尉的陪同下走向隧道。过了一会儿，艾登坐在我旁边。他从一个特殊的盒子里拿出笔记本电脑，有些失落地环视着这个偌大的房间。我告诉他，尽管我以前来过这里，但仍和他一样被震撼。然后我问他这是什么笔记本电脑。他告诉我，他从没和他的电脑分开过，它是独一无二的，是根据他的详细要求制作的。该计算机的特殊设计是五角大楼委托一家美国知名研究公司进行的，所涉及的技术比当前技术至少领先20年。
我端详艾登。我认为他还不到30岁，但他似乎是地球上最杰出的天才之一。他从一个适合这种形状的特殊盒子里取出了该设备。我还从来没有见过这样的东西。屏幕不像普通笔记本电脑那样抬起，而是轻轻一按即可向上滑动，同时表面会以不同的颜色谨慎地亮起。我发现特别令人着迷的是菜单的三维投影和设备执行的操作。只见艾登用手指“触摸”全息投影的某些点，瞬间就出现了结果。他的技术令人印象深刻。我多次观察到他只是将手指向投影的某个区域，结果就已经出现了。我很惊讶，问他怎么可能发生这种事。
“我不完全确定，因为我一生中没有做过任何其他事情，” 他在研究这些出色的计算机的同时向我坦白道，“这是唯一让我感到安全的世界，我和电脑有着特殊的联系。我能感受到电路运动的过程，甚至可以通过电子流进行心灵感应’交流’。它跟随着我的意识就像好像他知道我的意图。我看到了连接、阻碍和加密。我瞬间看到这一切，我知道何时必须采取行动以及如何解决每个问题。但有时这些功能也有一种“问题”，类似于“情绪状态”。这就是我对它的看法和感受。”
我看着他，仿佛他来自另一个世界。我以为我已经看过很多了，但这着实震撼到我了。他向我解释说，这项技术基于水晶连接实现了巨大的数据存储容量。计算能力也非常强大，但最重要的是，除了物质层面之外，这台计算机还奇怪地接触到了更高维度的现实。
“这是用于这种情况的紧凑版本，但在五角大楼总部的一个秘密基地有一个更强大的桌面版本”，他补充道。
通向埃及通道的内部结构示意图
在画廊里，我可以看到一种半透明的“帘幕”，它振动得越来越快，呈漏斗状，尖端与隧道的方向平行。最终这种现象稳定下来，但整体看起来似乎显示出快速的脉动。然后这个帘幕突然消失了，背后出现了隧道的开口。
“想象一下，当我第一次进入隧道，看到15米后突然一片漆黑时，我是多么惊讶。即使在强光下，黑色区域也没有给我们任何信息。这是一种继续前进的‘代码’。事实上，我们已经无法再前进了，因为我们的正前方有一个能量屏障。但是，我通过激活控制台上的控件很快找到了解决方案。图片向我们展示了如何设置访问参数。然后科学家们立即意识到这是人为造成的时空扭曲。当然我们都纳闷为什么要造出时空扭曲。过了一段时间我们才意识到，那些在山里建造这个设施的人使用了一种隧道通行技术，这对我们来说仍然是一个秘密。时空扭曲的背后是嵌入隧道绝缘材料中的极其纯净的石英晶体的几何系统。”塞萨尔说。
我犹豫着紧紧跟随着塞萨尔。隧道笔直延伸约 7 或 8 m，然后陡然向左弯曲，再继续笔直向前延伸。
“这里肯定有什么东西，也许是一个额外的设备，但我们没有关于它的证据或信息，”塞萨尔继续说道，“很明显，这代表了一个关键区域，可能被用来推动那些生物通过这个隧道。”
艾登朝我们走来，说道，“水晶的图案创造了一种特殊类型的原子键。我认为他们使用了与我们将使用的驾车行驶模式完全不同的旅行方式。”
“科学团队证实了靛蓝隧道的奇怪现象，即它包含物理成分，但并未以物质方式穿过地球。它更像是一个虚拟复制品，但仍然非常适合旅行。即使我们使用它们，我们也不明白这是怎么可能的。还有很多谜团我们还没有解开。例如，它只影响开罗附近吉萨高原下方的这条隧道。另外两条隧道实际上是完全挖通地面到达目的地的。”
随后，一名罗马尼亚官员向我们报告，所有东西都已装进车辆。我好奇地走近三辆车。它们比我们在过道中驾驶的电动汽车更大，并且具有不同的形状，看起来非常符合空气动力学。与前者不同的是，它们有屋顶，行李存放在后面。他们也有电动机，但它们更强大、更高效。
三辆车停在水晶区域前，看上去就像赛车一样。它们的前部呈锥形且较低，而后部则升高，特别是为了能够存放行李。有人向我解释说，这种车辆形式是美国人在布切吉发现地下设施后立即设计的，以便完美适应隧道行驶的条件。这种电动汽车当时已经是美国军事技术的秘密创新，并被用于其他目的。经过调整，它现在是从布切吉地下基地出发的隧道中平稳快速行驶的最高效车辆，其底盘由碳纤维制成。前面有一个相当宽的凹槽，里面有一个完美镶嵌的盒子。
“它有激光制导系统，” 特鲁霍中尉解释道，“由于表面非常光滑和水平，因此移动可以在很大程度上实现自动化，以便我们可以休息。该车配备了自动驾驶仪，并有一个非常强大的车载计算机，可以根据收到的反馈进行计算。”
我们队伍在车辆上的分布是一样的：塞萨尔和我被分到最前面的那辆车，接着是特鲁霍中尉和艾登一组，最后是尼古拉中尉。我们收到出发信号后启程。
车的内部看起来几乎就像一架现代飞机。有很多开关，一些小显示器和一个带有大屏幕的中央平台，显示带有数据和图表的复杂显示。没有方向盘，取而代之的是中央控制柱，就像飞机上的那样，另外还有一些用于某些控制的按钮。
