根据部分学员和佳友的反馈，现整理部分报废拆解后的飞机机身（无发动机、起落架、APU，仅剩空壳机身及大翼、平尾、垂尾）的市场价格分析、机型案例供大家简单参考（数据基于2023年行业调研及公开交易记录。价格单位：美元）。
实际情况需要根据具体的case、交易环境和应用场景，进行动态商业谈判。
报废机身的核心定价逻辑
1. 价值构成
航材拆解价值：机身蒙皮、框架、舱门等可用金属或复合材料（如波音787碳纤维机身）。
教学/科普文化用途：航校、博物馆对完整机身的需求（价格高于纯拆解）。
金属回收价值：按铝、钛合金重量计价（受国际金属期货价格波动影响）。
2. 关键定价因素
| 因素 | 影响范围 | 说明 |
| 机型与年代 | ±30% | 老旧机型（如737 Classic）残值较低，稀缺机型（如DC-3）可能溢价。 |
| 机身完整性 | ±50% | 结构严重腐蚀或撞击损伤的机身可能仅值废金属价。 |
| 地理位置 | ±20% | 拆解成本高的地区（如欧洲）售价更低，物流便利地区（如美国）更易流通 |
主流机型报废机身价格参考
1. 窄体机（单通道）
| 机型代表 | 空壳机身价格 | 市场行情 |
| B737-300/400 | 5-15万 | 铝制机身为主，拆解后金属回收价值约3万-5万美元，航校采购价可达10万+ |
| A320ceo | 8-20万 | 较新机型，部分舱门、翼尖可拆作航材，教学用途需求旺盛。 |
| MD-80 | 3-8万 | 市场流通少，主要拆解为铝材（约25吨/架），回收价值主导。 |
2. 宽体机（双通道）
| 机型代表 | 空壳机身价格 | 市场行情 |
| B747-400 | 20-50万 | 机身庞大，碳纤维部件（如平尾）可高价转售，迪拜航展曾拍出45万美元教学机身 |
| A330-200 | 15-35万 | 铝合金机身回收价值高（约40吨），舱门、货舱组件可拆解复用 |
| B767-300ER | 10-25万 | 改装货机剩余机身需求低，拆解价值为主。 |
3. 支线及老旧机型
| 机型代表 | 空壳机身价格 | 市场行情 |
| B727 | 1-3万 | 三发设计导致结构复杂，拆解成本高，多按废金属处理（约1.5美元/公斤） |
| ATR 72 | 5-12万 | 复合材料部件（如垂尾）可转售，航校采购用于紧急撤离训练。 |
价格获取渠道与交易平台
可以通过一些咨询服务机构的行业数据库与报告分析各机型拆解趋势及剩余价值，获得一些机身残值评估模型，输入机型、重量、位置可生成报价。 通常需要付费，年费约2-5万美元。
还可以通过一些拍卖与交易平台，了解定期拍卖报废机身情况，价格透明（往往会有官网公开历史成交数据）。 一些专注航空资产拍卖的平台，支持在线竞拍（如2023年一架A320机身拍得18万美元）。也有一些新兴市场交易渠道，价格较欧美低20%-30%。
另外就是通过行业协会与展会，如飞机拆解协会，了解其发布的《年度拆解市场报告》，涵盖机身残值数据（会员免费获取）。
还可以通过会展论坛等活动现场洽谈报废机身交易。中东买家对教学机身出价比较高。
您可能关注金属回收报价，可以通过金属交易所或网上交易平台获取参考数据。如伦敦金属交易所（LME）实时铝价（约2,200美元/吨）、钛价（约10,000美元/吨）。还可以通过当地废品回收商了解，需扣除拆解人工、运输成本（如美国拆解成本约1万美元/架）。
当然了，最便捷和最高效的链接，就是航佳学苑的课程学习和专题建议，可以随时联系航佳学苑专业老师为你进行有针对性的分析和评估，还可能给出就近的商业客户资源信息。
典型案例分析
案例1：空客A320-200机身交易
状态：无发动机/起落架，机身结构完整（无腐蚀）。
用途：西班牙航校采购用于紧急逃生训练。
价格：175,000美元（2023年通过AeroTurbine成交）。
案例2：波音747-400机身拆解**
状态：严重腐蚀，仅适合金属回收。
处理：拆解后获铝材35吨、钛合金2吨，按LME价格回收价值约12万美元。
净收益：扣除拆解成本后净收入7万美元。
风险与成本
拆解成本： 窄体机：1万-3万美元（含环保处理费）。宽体机：5万-10万美元（需重型设备切割）。
法律合规： 要满足一些地方规范，如欧盟《ELV法规》要求无害化处理，增加成本15%-20%。
物流限制： 如大件运输批准；机身运输需特殊许可（如分段切割）等，费用高达数万美元。
残值优化策略
预拆解销售需要考虑，提前拆除高价值部件（如舱门、翼梢小翼）单独出售，提升整体收益。
需要考虑长期仓储的影响，若金属价格低迷，可将机身暂存沙漠机场（如美国维克多维尔）等待行情回暖。
需要考虑跨界合作合作，如与影视公司合作，将机身改造为拍摄道具（如灾难片场景），溢价可达30%-50%。
做机身处理需要系统性评估报废机身的商业价值。实际交易中建议委托专业评估人员出具残值报告，并密切关注金属期货与航材市场波动。如果有具体交易需要分析、评估，可随时联系航佳学苑给出参考建议。
特别推荐##【航空器材购销交流群】，微信：yszst007
#特别推荐
#特别推荐
链接：涡轮叶片 《个人航空维修汇编》航空维修汇编读本订阅
大量网课回放请看“阅读原文”
