“先算再干、边干边算”是设备大管家的“管家”理念，要将节约每一分钱融入日常工作中。
设备远程智能运维中心的机械性能健康检测仪，作为振动监测的关键，其监测数据精准与否对生产线稳定运行至关重要。“个头儿”不大，一旦损坏却要面临10万元的修复费用。
“这不就是个数据接口的事儿嘛，还要换整块主板？花10万？”面对厂家给出的解决方案，设备部负责备件修复管理的田楠心中犯起了嘀咕，“这预算可大大地超出了我的预期啊！”
她与现场技术人员多次深入排查，确定这不是什么大问题，绝不能按照厂家提出的方案“小题大做”。于是，她找到自动化创新实验室负责人，共同研究并迅速制定了一套更换接口模块的详细修复方案。就这样，通过自主修复解决了机械性能健康检测仪的大问题，一次性为公司节省了10万元的备件费用。
“学习，会让我解锁无限可能，无惧任何问题挑战。”这是炼钢部炼钢作业区电气点检员孙岩的工作信条。
检修过程中，电气故障更换下来的板卡等备件，基本上都是报废处理。虽说更换备件属于常态，但一想到要产生采购费用，孙岩的心里如“割肉”般难受。
“越有问题，越能激发干劲；越有困难，越能磨砺意志。”孙岩买来专业书，自学电路修理，碰到不懂的问题，就跟着短视频学习，还自行购置了修复工具，在作业区工作室的一个角落搭建起了修理工作台。他对报废下来的板卡备件进行反复研究，查找故障点，想尽一切办法修复。随着不断学习积累，经过一段时间的摸索，终于有了成效，他的“修复大法”也在转炉干法电场的检修中得以施展。
在检修中，炼钢转炉现场下线了两块控制柜电源板，每块的价格都在6万元以上，而且更换备件迟迟到达不了现场，一时间检修人员无从下手。孙岩主动请缨，抽丝剥茧地分析和测试，仅更换了几颗电容便让板卡恢复了生机，只花费了10来块钱，之后，他还对现场在线的20多块电源板进行了隐患排查和修复，不仅延长了电源板的使用寿命，还节约了备件费用100多万元。
印象中，只要产成品到了码头，就是火速上船，飞速到港。然而，不是每一种产品都能顺利进舱。中厚板就是其中的“老大难”，它的进舱速度总是显得那么笨拙而缓慢。
“一定要把舱口耽误的时间抢回来！”看到悬在舱口，迟迟无法顺畅进舱的中厚板, 运输部港口作业区门机司机董奎晴思索着。“时间就是金钱啊！”董奎晴迅速召集了一支由安全员和单船指导员组成的“提效突击队”。他们的目标，就是要攻克中厚板装船作业中的“肠梗阻”，让每一块钢板都能像鱼儿归海般顺畅无阻。
经过无数次地尝试与调整，他们发现，关键在于门机吊运过程中的“精准控制”。于是，他们提速度，找角度，创新性地提出了“动态平衡调整法”，即在门机旋转过程中，通过精确计算和控制中厚板的摆动幅度与旋转速度，使其在抵达舱口前就能自动调整到最佳进舱角度和位置。这一方法仿佛为门机装上了智慧的双眼，原本需要反复调整、耗时很久的进舱过程，如今只需短短45秒便能完成。整个装船作业的效率提升了15%，让物流的血脉更加畅通无阻。
“检修即将开始，加热炉里的板坯所剩无几，但助燃风机仍在运转，这不就是电力资源的浪费吗？”热轧部加热炉操作工赵鑫站在操作台前，眉头紧锁，心中盘算着：“这风机，在检修前后这段时间，其实大可不必如此‘卖力’，省点儿‘电费’不香吗？”
于是，他向工艺与设备部门的同事提出了自己的看法：“咱能不能让风机在检修前后也歇口气，这样既不影响检修进度，又能省下不少电费。”
“试试啊！”他们利用专业工具，对助燃风机的运行数据进行了全面剖析。数据不会说谎，一系列精准的曲线图印证了赵鑫的判断。经过反复讨论与实验，他们决定：在检修开始前，提前1.5小时关闭助燃风机；在检修结束后，延后1.5小时启动。这一操作不仅精准地避开了非必要耗电时段，更可每年节省电费23万元。
“降本增效”从来不是一句空洞的口号，每一位职工都要成为各自岗位的经营者、管理者、改善者，实现从“要我干”到“我要干”的根本转变，汇聚每一个角落的“草根智慧”，形成合力，助推公司勇攀高峰。
文字：王宇 邢路畅 薛超杰 尹涛 张书浩
校对：李舒白
审核：张磊 杨景
出品：首钢京唐融媒体
