黃茅海跨海通道於12月11日15時通車試運營。香港文匯報廣東傳真
暫實行免費通行
據廣東交通集團透露， 黃茅海跨海通道項目的車輛通行費標準正在按程序審批中。通車試運營初期，黃茅海跨海通道將暫時實行免費通行，待收費標準獲批後啟動收費，具體收費時間將另行公布。
據悉，黃茅海跨海通道項目批覆概算近130億元，起於珠海市平沙鎮，終於江門市台山市斗山鎮，全長約31公里，其中跨海段長度約14公里，雙向六車道。設置高欄港大橋、黃茅海大橋2座主橋;其中，黃茅海大橋是目前已建成的世界上跨徑最大的三塔斜拉公路橋。
廣東交通集團有關負責人表示，黃茅海跨海通道於2020年6月開工建設，是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布後首個開工建設的跨海通道工程，將充分發揮港珠澳大橋西延線的功能，改變粵西沿海地區與粵港澳大灣區核心區域通道單一的現狀，加速大灣區的經濟一體化進程，為區域發展注入澎湃動力。
黃茅海跨海通道項目東接鶴港高速，西連新台高速並與西部沿海高速相交，採用雙向六車道高速公路標準，設計時速100公里/小時，設計使用壽命100年。該項目通車後，珠海至江門的陸路通行時間將從1個多小時縮短至30分鐘左右。
作為港珠澳大橋的西延線，黃茅海跨海通道將促使從香港到粵西地區的車程較以往縮短半小時以上。該通道項目不僅有效緩解珠江西岸的交通壓力，還將完善構建粵港澳大灣區「一小時交通經濟圈」，進一步密切廣東和港澳聯繫，實現珠江口、黃茅海等出海口的東西向聯通，能夠更好帶動大灣區與粵西地區的產業、科技、文化、旅遊等融合發展。
記者：方俊明
報紙編輯：葉格子
