杨林河口
太仓杨林河口位于长江#4浮南侧水域，与长江浏河水道交汇，是目前长江太仓段船流最大的通江河口，日均船舶流量约130艘次，河口处的主航道船舶流量日均超过1400艘次。玖龙码头和协鑫码头分别位于河口上下游水域，船舶进出河口视线存在遮挡。此水域通航环境较为复杂，船舶交叉相遇，碰撞风险较大。
基 本 要 求
《长江江苏段船舶定线制规定（2021）》
第二十八条第二款：进出汊河口、支流及专用航道的船舶，应主动避让在规定的通航分道、推荐航路内正常行驶的船舶；
第二十九条：沿规定通航分道、推荐航路行驶的船舶，在经过桥区水域、渡口渡运水域码头、锚地、水上绿色综合服务区、支流河口、汊河口及施工作业区水域之前，应保持高度警惕，加强了望，谨慎行驶，注意横越船动态，并提前采取减速、停车等有效措施协助避让。
航 路 航 法 建 议
01
小型船舶驶出杨林河口航法
1.驶出杨林河口后拟驶入上行推荐航路或白北水道的小型船舶，出河口后，应沿下行推荐航路短暂下行观察清楚航道情况，统一会让意图后选择合适时机，由南向北横越航道，驶入北岸上行推荐航路或白北水道后上行。
2.驶出杨林河口后拟下行的小型船舶，应沿下行推荐航路正常下行，注意避让沿推荐航路正常行驶船舶。
02
小型船舶驶入杨林河口航法
1.自白北水道驶出拟进入杨林河口的小型船舶，下行过#4左右通航浮后选择合适时机，由北向南横越航道驶入杨林河口。
2. 自下游驶入杨林河口的小型船舶，应沿北侧上行推荐航路上行至#3浮与#4浮之间，选择合适时机，由北向南横越航道驶入杨林河口。
3. 自上游下行的小型船舶，应与南岸码头保持安全距离，下行驶入杨林河口。
特 别 提 醒
长江太仓段
特别是#1-#4浮水域
受东南风影响大船舶
驶出杨林河口前
应提前了解风浪情况
坚决杜绝冒险航行
进杨林河口避风船舶
应充分考虑横风浪对本船影响
避免险情事故发生
全国海事服务电话
400 80 12395
