水运江苏|3天3艘!“巨无霸”出江!

政务   2024-10-14 09:56   江苏  


近日

在江苏海事局统一指挥下

泰州海事局协同沿江各分支局

以“接力”的方式

安全维护3艘超大型船舶

“鑫福121”轮

“华兆龙”轮

“新扬子494”轮

安全通过长江江苏段






华兆龙”轮

该轮为钢质全焊接自航起重船

总长195米

型宽49.8米

型深16米

水面以上最大高度49米

船尾设置一台

5000吨起重能力起重机

集海上风电运输、施工功能一体化

同时可兼具跨海桥梁建设

特大型沉船打捞等作业能力

该轮采用4条拖轮绑拖方式拖带出江,

整个拖航船队总长度195米

总宽70米

长江江苏段拖带里程约74公里






“鑫福121”轮

该轮为扬子江船业集团建造的

21艘16000TEU系列超大型集装箱船中

第11艘

总长366米

型宽51米

型深30.2米

水面以上最大高度49.9米

此系列新造船

合同总金额达33.486亿美元

该轮采用“一吊四拖”的方式拖带出江

拖带编队长度706米

宽度72米

水面以上最大高度49.9米

长江江苏段拖带里程达125公里





“新扬子494”轮

该轮为江苏扬子江船业集团公司

建造的第11艘7000TEU集装箱船

船长272米

船宽42.8米

型深24.6米

水面以上最大高度49.8米





为保障3艘“巨无霸”

安全通过长江江苏段

泰州海事局多措并举、靠前服务

充分发挥全要素水上“大交管”

和泰州港航一体化信息系统优势

根据航行计划

提前搜集辖区气象水文信息

协调沿江6家海事机构

细化区段维护责任

以“接力”方式为3艘新造船舶

提供全方位护航





END


转载请注明来源“江苏海事发布”微信公众号
供稿|泰州海事
图文|周怡婧
编辑|冯雨卉 谢宗旸
审核|刘振华



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