10月15日，从中铁大桥局
新建上海至南京至合肥高速铁路
沪宁段站前V标项目部传来最新消息
崇启公铁长江大桥建设完成总体进度的52%
主桥及引桥钻孔桩完成100%
南北岸引桥正在进行上部结构现浇梁施工
两个主塔正在进行下横梁施工。
据了解，崇启公铁长江大桥为世界上在建的最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥，是上海至南京至合肥高速铁路重点控制性工程，由沪杭客专公司建设管理，中铁大桥局承建。该桥全长4.09公里，主跨400米，横跨长江入海口北支航道。
为做好大桥建设安全监管与服务保障工作，南通海事局深入落实水上交通安全信息共享共治专项行动有关要求，紧抓水上交通安全治本攻坚工作主线，主动走访调研中铁大桥局集团项目部，征询施工单位对海事部门的意见建议和服务需求。
联合崇明海事局北支大队、海门航道处开展针对性安全宣贯，督促项目部严格按照安全生产相关要求，同时落实好各项安全措施和防污染措施。
发挥快反处置中心作用，针对季节转换辖区浓雾、大风天气多发的特点，及时发布极端天气预警信息，多渠道进行安全防控宣传，全力防抗极端天气，确保各项防控措施及要求第一时间得到落实，为“大国工程”提供全方位的保驾护航。
上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。
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后续，南通海事局将在方案优化、通航组织、施工船舶监管以及强化跨区域联动等方面提供海事特色服务，以更加精准的监管，更加精细的服务全力保障崇启公铁长江大桥施工安全与进度“两不误”。
全国海事服务电话
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