8月27日，西星航空宣布其位于东奥尔顿工厂的新机库竣工，并举行了剪彩仪式。这一成就继2023年6月破土动工之后，彰显了西星航空对增长和卓越的奉献精神。
新亮相的机库增加了75,700平方英尺的空间，其中包括40,000平方英尺的专用机库空间和35,700平方英尺的高级改装支持车间。
此次扩建大大增加了公司的产能，增强了其在内饰、航空电子设备和钣金服务方面的能力。
此外，新工厂将容纳尖端的生产技术，包括一个最先进的设计中心。
西星航空首席执行官Stephen Maiden表示:“该机库的建成标志着西星航空前瞻性愿景的一个重要里程碑。“该设施不仅提高了我们的服务能力，而且重申了我们对增长和创新的承诺，确保我们有足够的设备来满足我们尊贵客户的需求。”
投资2000万美元的东奥尔顿工厂包括现代化设备和工具，进一步加强西星航空的服务产品。此次扩建预计将创造60至80个新的就业岗位，为当地社区的经济发展做出积极贡献。
东奥尔顿工厂总经理Brian Bauwens补充说:“这次扩建反映了我们在这里经历的巨大增长。增加的产能和先进的资源将对我们的运营产生重大影响，使我们能够更有效地为客户服务。”
在整个项目中，西星航空与Contegra Construction和圣路易斯地区机场密切合作。ALN机场总监Danny Adams强调了这种合作关系的重要性，他说:“我们与西星航空的长期合作关系对圣路易斯地区机场的持续发展起到了重要作用。”
在西星机场扩建机库的同时，圣路易斯地区机场也完成了56,000平方英尺的停机坪扩建。在伊利诺伊州交通部航空司的支持下，这次扩建进一步增强了机场的能力，与西星航空的发展和卓越服务的承诺保持一致。
近日，AerFin宣布扩大其145部分EASA、CAA和FAA认证，显著增强其对CFM56-5B和CFM56-7B发动机的MRO维护能力。
扩展的功能现在包括低压涡轮(LPT)模块以及4号和5号轴承的全面变化。此外，该认证还涵盖了风扇，增压机和Top case的扩展范围。这些增强功能进一步增强了AerFin现有的发动机MRO服务，包括发动机拆卸和快速维修服务。
AerFin首席运营官Simon Bayliss表示:“这种能力的增强标志着我们MRO服务发展的一个重要里程碑，使我们能够解决许多关键客户目前面临的能力挑战。这一重大进步使我们能够在客户需要的时候为他们提供更复杂的服务。”
正如此前宣布的那样，AerFin将在今年晚些时候扩大其Engine MRO的产能，将每年的Quick turn维修量增加到200台次。该公司还计划将其在英国的容量提高三分之一，届时该公司将搬迁至新港的圣莫德温公园(St. Modwen’s Park)新总部。
今年早些时候，AerFin宣布与英国领先的物流开发商和管理公司之一St. Modwen Logistics签署了一份为期十年的租赁协议，将在新港St. Modwen Park新建一个11.5万平方英尺的新工厂。该设施将从2024年底开始作为该公司的全球总部进行运营。
该定制空间将容纳增强的航空售后市场服务，包括发动机拆卸、维护、维修和大修操作，以及传统的仓储和物流功能。该协议将使AerFin的发动机MRO容量翻一番，达到每年约200台次Quick turn的维修量，并将其在英国的存储容量扩大三分之一。
在2024年8月27日的庆祝活动中，墨西哥政府和航空供应商Diehl aviation的代表为Diehl aviation在墨西哥开展了新工厂的奠定仪式。标志着该公司正式开始建设，并使该公司更接近其美国客户。几位著名的墨西哥政府官员出席了此次活动，他们对该地区的重大发展表示认可。
新工厂位于圣地亚哥de queremaro附近的PyMe工业园区，最初将覆盖超过8,200平方米的生产和办公空间，计划在第二阶段再扩大4,000平方米至6,000平方米。该项目由Chufani集团负责管理，预计将于2025年投产。最初，该基地将雇用约30名员工，预计中期员工人数将增至约500人。在墨西哥新工厂生产的第一个产品将是空客A220的超大行李箱，该飞机在美国阿拉巴马州的米拉贝尔和莫比尔组装。
新的墨西哥工厂将使迪尔航空能够加强与主要客户的合作，包括空中客车、波音、庞巴迪、巴西航空工业公司和主要的当地航空公司。美国市场是迪尔航空增长的关键领域，更接近客户将促进更有效的合作，减少旅行和运输时间，并提高公司的竞争力。该基地还具有经济优势，例如提高产品成本，建立当地供应链的潜力，以及获得熟练工人的机会。
首席执行官Jörg Schuler将奠基仪式描述为迪尔航空的一个战略里程碑，强调公司致力于更接近其在北美和拉丁美洲的主要客户，从而加强其在该地区的市场地位。他指出，新工厂不仅可以扩大生产能力，还可以提高效率和可持续性。舒勒表达了通过墨西哥新工厂和深化与客户的合作关系为当地经济做出贡献的热情。
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