中国商飞于2008年5月11日成立，总部设在上海。
股东单位：
国务院国有资产监督管理委员会、
上海国盛（集团）有限公司、
中国航空工业集团有限公司、
中国铝业集团有限公司、
中国宝武钢铁集团有限公司、
中国中化股份有限公司共同出资组建，
2018年底新增股东单位：
中国建材集团有限公司、
中国电子科技集团有限公司、
中国国新控股有限责任公司。
中国商飞下辖：
设计研发中心（上海飞机设计研究院）、
总装制造中心（上海飞机制造有限公司）、
客户服务中心（上海飞机客户服务有限公司）、
北京研究中心（北京民用飞机技术研究中心）、
民用飞机试飞中心、
基础能力中心〔上海航空工业（集团）有限公司〕、
营销中心、
新闻中心（上海《大飞机》杂志社有限公司）、
商飞学苑（商飞党校）
四川公司、
美国有限公司、
民用飞机试飞中心东营基地、
商飞资本有限公司、
商飞集团财务有限责任公司等成员单位，
在美国洛杉矶、法国巴黎分别设有美国办事处、欧洲办事处等办事机构。
中国商飞参股中俄国际商用飞机有限责任公司、成都航空有限公司和浦银金融租赁股份有限公司。
组织架构
发展战略
中国商飞坚持 “发展民机、壮大产业、开拓创新、勇创一流”发展方针和“自主研制、国际合作、国际标准”技术路线，坚持“产业化、国际化、市场化”发展方向, 全力打造更加安全、经济、舒适、环保的商用飞机，矢志让中国的大型客机翱翔蓝天。
企业使命：让中国的大飞机翱翔蓝天
企业愿景：为客户提供更加安全、经济、舒适、环保的商用飞机
大飞机创业精神：航空强国、“四个长期”、永不放弃
现任董事长/书记：贺东风
董事长、党委书记
贺东风
以及其他领导班子
主要飞机机型：ARJ21、C919、C929
ARJ21：
ARJ21新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机，座级78-97座，航程2225-3700公里。于2014年12月30日取得中国民航局型号合格证，2017年7月9日取得中国民航局生产许可证。目前，ARJ21新支线飞机已正式投入航线运营。市场运营及销售情况良好。
C919:
C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。座级158-192座，航程4075-5555公里。2015年11月2日完成总装下线，2017年5月5日成功首飞，2022年9月29日获得中国民用航空局颁发的型号合格证，2022年12月9日全球首架交付，2023年5月28日圆满完成首次商业飞行。
C929
C929是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式远程宽体客机。C929基本型座级280座，航程12000公里，可以广泛满足全球国际间、区域间航空客运市场需求。
2022年领导薪酬参考：
主要刊物：《大飞机》、《大飞机报》
商飞公司司歌：
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