刚刚！2025年上海市重大建设项目计划已经确定。
上海重大工程清单完整版
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今年计划建成的项目包括轨道交通2号线西延伸（徐泾东站至蟠祥路站）和18号线二期（长江南路站至大康路站）。此外，还涉及5条市域线和10条轨道交通线路。
而上海最拥挤的地铁线路，也有望在不久的将来得到破解。
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上海哪里地铁最挤
这条线必须第一
提到上海早高峰最拥堵的地铁线路，作为上海“打工人专列”的9号线绝对不甘示弱。
2024年三季度上海地铁日均客流数据
2022年，9号线就曾以每小时5.68万人次的断面客流量登顶上海第一。
如今，随着上海第三大交通枢纽松江站的开通，如果按照预计年均客流规模达2000万人次以上，平均到每日54794人次。
以三季度9号线的日均客流95.3万人次+5.47万人次，未来9号线的日均客流将超过100万人次。
这下原本已经不堪重负的9号线，又又要挤出新高度了。
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有救！
最挤地铁线缓解有望
不过好在，松江在经历了一段时间的“停滞”后，终于有望在9号线之后迎来新的地铁线路。
相应地，9号线的拥挤程度也有望得到缓解。
首先就是12号线西延伸，这也是被列入今年上海重大建设项目计划之中的一条线路。
根据规划，12号线西延伸段将在松江境内沿G60云廊和沈砖公路东西向穿越洞泾，并在洞泾设立站点，与9号线实现换乘。
预计到2027年通车运营，松江人民等待了20余年的地铁线路终于有望开通。
此外，备受关注的松江快线也有盼头。去年9月，松江区与上海申通地铁集团举行了座谈会，就围绕12号线西延伸、洞泾停车场上盖开发项目以及松江快线规划项目等进行了充分的交流和讨论。
根据此前猜想，松江快线将从轨交内环4号线的宜山路站出发，沿吴中路，与25号线并线至沪星路站，最终抵达小昆山。
上海规划市域铁路示意图
沿途可能设置宜山路、九亭、G60科创云廊、松江新城和小昆山等站点，并可与9号线、12号线、25号线及嘉青松金线等线路实现换乘。
相信未来随着12号线西延伸开通和松江快线的后续落地，上海最拥挤的地铁线路将得到有效缓解。
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